Місце катастрофи у Смоленську: приватна ділянка, на якій будують газопровід

Місце катастрофи у Смоленську: приватна ділянка, на якій будують газопровід

Александр Сиревич — власник ділянки, на якій розташований фрагмент місця, де сталася катастрофа Ту-154М. За його словами, наприкінці цього місяця там розпочнуться подальші будівельні роботи. “У зв’язку із цим протягом близько двох тижнів доступ до місця катастрофи буде закритий”, — сказав він. Сиревич, директор компанії “Век”, із минулого року є власником ділянки, що прилягає до аеропорту “Северный” у Смоленську. Раніше вона належала Смоленському авіаційному заводу.

Ділянка включає фрагмент території, де опинилися тіла постраждалих та уламки самого літака. На ній розташований також пам’ятний камінь, встановлений після трагедії, та бетонна дорога, яка веде до місця катастрофи.

Береза, у яку, за даними російського МАК і польської комісії з розслідування авіаційних катастроф (KBWLLP), під час падіння літака врізався фрагмент крила, розташована на відстані кільканадцяти метрів, за межами ділянки Сиревича. Це місце належить Міністерству оборони Росії. Бетонна дорога на ділянці — єдиний шлях до місця катастрофи.

Сиревич купив ділянку минулого року і почав будівництво газопроводу, який має проходити вздовж вулиці Кутузова. Як каже підприємець, він хоче побудувати невелику електростанцію і заробляти на постачанні енергії. Після зміни власника навколо ділянки було встановлено огорожу, а на бетонній дорозі з’явився шлагбаум з інформацією, що доступ до місця аварії тимчасово обмежений. На шлагбаумі є номер телефону, за яким потрібно зателефонувати, щоб відкрити ворота.

Ділянка закрита, будують газопровід

Зараз брама відкрита, а напис вказує, що місце катастрофи доступне. За словами Сиревича, це невдовзі зміниться. Орієнтовно з 20 квітня ділянка буде закрита на два тижні. “З міркувань безпеки, оскільки на ній працюватимуть будівельні машини”, — пояснює він. Буде здійснюватися будівництво фрагменту газопроводу, який проходитиме через ділянку уздовж її межі паралельно вулиці Кутузова. Цей маршрут не проходитиме безпосередньо біля місць пам’яті, а за 300 м від них, однак це вимагатиме демонтажу частини бетонної дороги.

Проблеми із проїздом на місце катастрофи можуть з’явитися пізніше. “Це залежить від того, яке рішення буде ухвалено щодо майбутнього використання ділянки”, — каже чоловік. Сиревич стверджує, що “звертався до польської сторони” через консула Йоанну Стшельчик у Смоленську із пропозицією переговорів, зокрема щодо спільного використання ділянки, але “не одержав жодної відповіді”.

Стшельчик сказала, що одержала два листи від Сиревича і, відповідно до процедур, направила їх до Міністерства закордонних справ у Варшаві.

Джерело: RMF24