Польща
Мрії про підводні скарби. Польський уряд хоче перекопати дно Атлантики

"До 2033 р. польський уряд хоче витратити понад півмільярда злотих на пошуки покладів природних копалин на дні Атлантичного океану. Хоча поки ніхто не може їх видобувати у промислових масштабах", – повідомляє "Rzeczpospolita".

Польща, витративши щонайменше 530 млн злотих, хоче зробити перший крок до глибоководного видобутку, яке має задовольнити попит на такі сировини, як срібло чи мідь. За ідеєю стоїть професор Маріуш Оріон Єдрішек, заступник міністра охорони навколишнього середовища, головний геолог країни та уповноважений представник уряду з питань сировинної політики. За його словами, це можливо протягом 10 років.

Ідея повинна бути реалізована завдяки ухваленій у 2017 р. урядом Беати Шидло програмі геологічної розвідки океанів, автором якої є професор Єндрисек. Мета програми – "підвищення сировинної безпеки країни шляхом вжиття заходів для збільшення ресурсної бази родовищ корисних копалин і, в кінцевому рахунку, експлуатації океанічних ресурсів".

Тим часом, як відзначає "Rzeczpospolita", із січня в ЄС існує мораторій на глибоководний видобуток корисних копалин, що викликає значні суперечки через шкоду, завдану навколишньому середовищу. "У випадку Польщі сумніви ще більші, оскільки 15-річний контракт на пошук поліметалічних сульфідів у зоні Серединно-Атлантичного хребта охоплює територію, яка перебуває під особливим захистом. Угоду було укладено із Міжнародною організацією морського дна, віце-президентом якої є професор Єдрисек", – зазначає видання.

Ідеї уряду жорстоко критикує Національний секретаріат природних ресурсів, захисту навколишнього середовища та лісового господарства профспілки "Солідарність", який, як повідомляє "Rzeczpospolita", пише навіть про "розтринькування державних коштів на міфічні ідеї".

"Це мрії міністра Єндрисика, які не мають шансів на успіх. Це підтвердили фахівці, яких ми найняли, щоб проаналізувати витрати на такий видобуток", – зазначив керівник секретаріату Збігнєв Куслевич.

Джерело: Rzeczpospolita

Схожі публікації
Головне управління статистики РП стверджує, що 90 % води в країні не відповідають стандартам якості.
Кожен водій хоча б раз у житті стикався з проблемою пошуку паркувального місця, особливо в центрі великого міста.
Сьогодні, 1 березня, у Варшаві розпочався 13-й сезон міського велосипеду Veturilo. Його пропозиція включатиме понад 3 тис. велосипедів і понад 300 станцій.
Офісну будівлю дерев’яної конструкції зведуть у столичному мікрорайоні Урсинів. Це буде найвища будівля такого типу у Варшаві та перша, яка матиме офісну функцію.
Компанія з переробки відходів у Братиславі впроваджує новий спосіб переробки недопалків. Із початку 2024 р. там розпочали роздільний збір недопалків, які потім будуть використовувати для будівництва доріг.
Нещодавнє дослідження ЮНЕСКО про стан льодовиків у світі встановило, що Арктика набагато більше постраждала від наслідків кліматичних змін, ніж Антарктида.
Згідно з оприлюдненими планами міської влади, до 2040 р. Дубай стане найбільш дружнім до велосипедів містом у світі. Там з’явиться краща велоінфраструтура, ніж в Амстердамі чи Копенгагені.
Національний фонд охорони навколишнього середовища та водного господарства РП повідомив, що до 2026 р. в Мазовецькому воєводстві побудують геотермальну електростанцію.
У яких містах Європи найбрудніше повітря, а в яких можна дихати вільно? На жаль, сім міст із першої групи розташовані в Польщі.