Польща
PKP Intercity представив новий графік. Кілька новинок із 9 грудня

9 грудня розпочне діяти новий розклад руху потягів PKP Intercity. Національний залізничний перевізник обслуговуватиме в середньому 383 потяги на день, на 23 більше, ніж зараз. Більше складів їздитимуть із Варшави до Кракова та Триміста, труднощі надалі чекатимуть на пасажирів на маршрутах до Любліна й Познані, а також у самому Кракові. Однією з новинок буде нічний міжнародний зв’язок Відень–Берлін через Ополе та Вроцлав

У розкладі на 2018–2019 рр. PKP Intercity введе нові сполучення. Їм зрадіють, зокрема, мешканці Підкарпаття, Малопольського та Нижньосілезького воєводств. IC Banach їздитиме із Варшави до Перемишля через Сандомир. Склад IC Łokietek курсуватиме з Варшави до Кракова центральною залізничною лінією.

Новий нічний поїзд TLK Pogórze забезпечить зв’язок між Перемишлем і Вроцлавом. Із Варшави до Зеленої Гури через Вроцлав їздитиме IC Konopnicka.

Модернізація складів і ліній

Курсування потягів на деяких маршрутах буде ускладнене через модернізаційні роботи, що проводитимуться PKP PLK. Потяги із Варшави до Любліна надалі рухатимуться в об’їзд через Луків. Частина поїздів на трасі Вроцлав–Познань–Щецин їздитимуть через Зелену Гуру. Між Варшавою та Познанню потяги PKP Intercity рухатимуться через Іновроцлав.

Натомість через роботи в межах краківського вузла частина поїздів оминатиме Краків Пляшів та їздитиме через Нову Гуту. Краків оминають TLK Podhalanin та IC Oscypek. Перший із них рухатиметься через Катовіце, Бєльсько-Бялу, Кенти, Андрихув, Вадовіце. Інший поїде через Катовіце, Бєльсько-Бялу та Живець.

Більше сполучень EIP

PKP Intercity збільшить кількість сполучень Express InterCity Premium (що обслуговуються потягами Pendolino) із Варшави до Кракова з 9 до 12 (наступного року кількість сполучень із Варшави до Кракова збільшиться в цілому). Також на маршруті Варшава–Тримісто буде більше поїздів цієї категорії – 14 замість 12.

Зросте кількість сполучень на маршрутах, які не обслуговують поїзди Pendolino. Кількість поїздів із Варшави до Познані зросте з 11 до 13. А на маршруті Варшава–Колобжег запустять сполучення потягом EIC Fregata.

Потяги Flirt та Dart на нових маршрутах

Потяги Flirt, що обслуговують категорії IC, мають розпочати свою роботу на маршруті Варшава–Краків. Натомість Darts обслуговуватимуть сполучення Бялисток–Шклярська Поремба через Варшаву та Вроцлав, а також Варшава–Зелена Гура через Вроцлав.

Міжнародні поїзди

Новинкою буде поїзд IC NightJet сполученням Відень/Будапешт–Вроцлав–Берлін, який обслуговуватиметься спільно PKP Intercity та австрійськими, угорськими, чеськими, словацькими та німецькими залізницями. Він зупинятиметься, зокрема, на станціях Вроцлав, Ополе, Кендзержин-Козле та Рацибож.

Потяг IC Przemyślanin із Перемишля тягнутиме вагони до Берліна, які будуть включені до складу IC NightJet.

Потяг IC Cracovia Краків–Прага тягнутиме групу вагонів до Будапешта. Ще однією новиною буде IC Sobieski Краків–Відень.

Нові склади

На початку 2019 р. на трасах з’являться модернізовані вагони ІІ класу. Вони повинні потрапити на маршрути:

- Щецин–Тримісто–Ольштин–(Білосток);

- Вроцлав/Зелена Гура–Познань–Гдиня/Ольштин–(Білосток);

- Краків/Люблін–Катовіце–Вроцлав–Зелона Гура–Щецин–(Свиноустя).

Квитки

PKP Intercity змінить назви пропозицій, що діють для міжнародного зв’язку. З 9 грудня всі пропозиції SparDay та SparNight змінять назву на Super Promo International. За словами перевізника, всі необмежені пропозиції, які досі мали назву ...Special змінять назву на Visit..., наприклад Visit Grodno.

Збережеться пропозиція Super Promo для сполучень EIC та EIP. Найдешевші квитки з Кракова, Катовіце, Познані, Триміста до Варшави коштуватимуть 49 злотих, а з Вроцлава до Варшави – 59 злотих.

У випадку, коли вичерпаються найдешевші квитки, можна буде скористатися акцією «Wcześniej» («Раніше»). Залежно від терміну закупівлі квитка автоматично нараховуватиметься знижка у розмірі до 30 %.

Джерело: Forbes

Схожі публікації
Залізничний перевізник PKP Intercity готується до великих змін. Пасажири помітять їх поступово й не одночасно в усіх потягах. Йдеться про систему контролю квитків.
На польських дорогах стає дедалі більше електромобілів. Найбільшою перешкодою в країні для розвитку цього ринку залишається повільний розвиток зарядної інфраструктури.
У Польщі знищили 160 тонн українського зерна, яке везли до порту Гданська для відправки в інші країни. Про це заявив віцепрем’єр-міністр України Олександр Кубраков.
Фермери, які протестують у Медиці біля кордону з Україною, заблокували залізничний транспорт та висипали збіжжя з українських вагонів.
Польський перевізник Koleje Mazowieckie, попри зростання витрат, не планує наступного року підвищувати тарифи.
З липня 2024 р. сотні тисяч легкових автомобілів не зможуть пересуватися в багатьох частинах Варшави, а десятки тисяч – взагалі не в’їдуть до Кракова.
Європейська асоціація автовиробників заявила вчора, 21 листопада, що цього року вперше в країнах Європейського Союзу було зареєстровано більше нових електромобілів, ніж дизельних.
Чи можна відкрити гірськолижний курорт у мальовничому альпійському селищі без жодного підйомника? Виявляється, це можливо. Цей інноваційний курорт має хороші шанси стати популярним.
Будівництво автовокзалу в Любліні тривало 34 місяці. Сьогодні об’єкт здають в експлуатацію. Очікується, що пасажири скористаються ним на початку 2024 р.