Польща і світ
Ернест Маліновський має меморіальну таблицю на Центральному вокзалі Варшави

На варшавському Центральному вокзалі в понеділок, 2 березня, відкрили меморіальну таблицю на честь інженера Ернеста Маліновського, будівничого однієї із найвище розташованих залізничних колій у світі – перуанської Трансандійської залізниці.

«Центральний вокзал щороку відвідують 15 млн пасажирів, це вокзал, з якого щодня відбуває тисяча потягів, тому, на мою думку, це найкраще місце, щоб нагадати про великого поляка Ернеста Маліновського. Польську технічну думку часто оминають у громадському наративі. Сьогоднішнім відкриттям таблиці ми повертаємо пам’ять про тих, хто на неї заслужив», – сказав директор залізничної компанії PKP Кшиштоф Мамінський під час відкриття.

Присутній на заході Альберто Ефрайн Салас Барахона, посол Перу в Польщі, сказав, що Ернест Маліновський є однією із найважливіших історичних фігур у польсько-перуанських відносинах, який сприяв економічному розвитку Перу в ХІХ ст.

«Ернест Маліновський є автором одного із найбільших і найважливіших інженерних досягнень у Перу, яким і донині захоплюється світ, – Центральної трансандійської залізниці (Ferrocarril Central Transandino). Він сприяв економічному розвитку Перу в ХІХ ст., зробивши можливою комунікацію між перуанськими містами від центральної частини перуанських Анд аж до узбережжя і столиці країни», – сказав посол.

Створена Ернестом Маліновським залізнична лінія, відкрита в 1893 р., проходить через Анди від розташованого на побережжі Перу порту Каллао до гірничого центру Ла Ороя, розташованого на висоті приблизно 5 тис. м. Центральна трансандійська залізниця принесла економічну вигоду, а також навела сполучення в країні, досі поділеною бар’єром Анд на три частини. Польський інженер не тільки був автором самої концепції трансандійської залізниці, але й визначив її маршрут, розробив виконавський проєкт і керував будівництвом Ferrocarril Central Transandino.

Маршрут залізниці завдовжки 219 км, розпочинається в Каллао, проходить через Ліму, потім долиною річки Рімас, перевалює через хребет Анд на висоті 4768 м і доходить до міста Ороя. На маршруті треба було пробити 62 тунелі, з яких найдовший, завдовжки понад кілометр, був  пробитий у найвищій точці маршруту за допомогою недавно винайденого динаміту. Крім тунелів, було споруджено кільканадцять мості, зокрема надзвичайно видовищний віадук Ферругас на висоті 1670 м над рівнем моря, збудований зі стальних профілів. Один із стовпів мав рекордну тоді висоту 76,81 м.

Маліновський помер у Лімі 2 березня 1899 р.

Ferrocarril Central Transandino була найвище розташованою залізницею аж до початку ХХ ст., коли китайці спорудили Тібетську залізницю, яка веде до Лхаси. 80 % маршруту Тібетської залізниці містяться вище 4000 м над рівнем моря, її найвищою точкою є перевал Танггула (5072 м).

Джерело: niezalezna.pl

Схожі публікації
Залізничний перевізник PKP Intercity готується до великих змін. Пасажири помітять їх поступово й не одночасно в усіх потягах. Йдеться про систему контролю квитків.
Перед місцевими виборами вся галузь таксі починає тиснути на місцеву владу. Таксисти вимагають підвищення тарифів за проїзд. Водії також збираються воювати з мобільними додатками для виклику таксі.
Картина «Сільські хати», яка роками зберігалася в галереї Порчинських у Варшаві, виявилася автентичною роботою Вінсента ван Гога.
Президент польської столиці Рафал Тшасковський заявив, що хоче витратити на це чималі кошти.
Малюнок, на якому зображено лицар в однострої античного воїна, стане першою роботою Рафаеля Санті в музейних колекціях Польщі після зникнення «Портрета юнака» під час Другої світової війни.
Звернення Анджея Дуди з нагоди 25-річчя вступу Польщі до НАТО транслювали 11 березня в ефірі Польського телебачення.
Протест фермерів триває. Цього разу мітингувальники зосередили свою діяльність на блокуванні під’їзних доріг до Варшави. Поліція вже повідомила про перекриті автомагістралі.
Спікер Сейму РП Шимон Головня оцінив учора, 6 березня, що під час протестів перед Сеймом відбулися ганебні події. Він сказав, що на поліцію напали не фермери-протестувальники, а хулігани.
Сьогодні у Варшаві протестують не лише фермери, але й лісівники, мисливці та шахтарі. Мешканці польської столиці повинні враховувати значні труднощі з пересуванням містом.