Polska i świat
Rozmowa Szydło–May. „Zminimalizować potencjalne negatywne skutki Brexitu”

Kilkadziesiąt minut trwała rozmowa telefoniczna szefowych rządów Polski i Wlk. Brytanii – Beaty Szydło i Theresy May. – Obie panie premier zgodziły się, że proces negocjacyjny Londynu z UE powinien przebiegać sprawnie i płynnie, tak żeby zminimalizować potencjalne negatywne skutki Brexitu – poinformował rzecznik rządu Rafał Bochenek.

Czytaj dalej: tvp.info

Powiązane publikacje
Pięć lat po rozwodzie z Unią Europejską Brytyjczycy przejrzeli na oczy. Prawie dwie trzecie respondentów badania YouGov uważa, że brexit okazał się porażką.
Ogólnokrajowe problemy z logistyką i dostawami powodują, że wśród Brytyjczyków brexit traci coraz mocniej na popularności.
Wielka Brytania była w ub.r. drugim największym importerem drobiu z Polski, obecnie spadła na czwarte miejsce. Gorsze wyniki eksportu do tego kraju są prostą konsekwencją brexitu – podkreśla Krajowa Izba Producentów Drobiu i Pasz.
Nieprzewidzianą konsekwencją brexitu jest zniknięcie z francuskich radarów brytyjskich kierowców przekraczających prędkość lub przejeżdżających skrzyżowanie na czerwonym świetle – podają francuskie media, w tym dziennik „Le Monde”. Wyjście Wielkiej Brytanii z UE spowodowało zakończenie wymiany danych na podstawie numerów rejestracyjnych.
Rząd Wielkiej Brytanii polecił branży spożywczej przygotować się na braki w dostawach towarów.
Choć nieznane są jeszcze szczegóły umowy brexitowej, szlaban na swobodny wjazd Polaków do Wielkiej Brytanii będzie od 1 stycznia nieco opuszczony.

Po zakończeniu okresu przejściowego po brexicie obywatele państw Unii Europejskiej mający przeszłość kryminalną nie będą mogli wjechać do Wielkiej Brytanii - zapowiedział brytyjski rząd.

Główny brytyjski negocjator w rozmowach z Unią Europejską David Frost powiedział premierowi Borisowi Johnsonowi, by nie zrywał rozmów, bo zawarcie porozumienia w sprawie umowy o wolnym handlu jest możliwe w ciągu dwóch tygodni - podał w czwartek "The Times".

Nowe paszporty dla Brytyjczyków powstaną w Polsce. Francusko-holenderska firma wykona je w zakładach w Tczewie.