Nie pod osłoną nocy, ale w środę późnym wieczorem (po godz. 22) posłowie przegłosowali ustawę o prawie oświatowym. Tym samym wrócić ma 8-letnia szkoła podstawowa, nauka w liceach i technikach ma być dłuższa, a gimnazja mają być zlikwidowane. Reforma ma rozpocząć się już od września 2017.

20 proc., 50 proc. a nawet 70 procent. Takie obniżki przygotowały lubelskie sklepy na piątkową wyprzedaż. Black Friday to amerykański zwyczaj, który dotarł do Polski i staje się coraz popularniejszy.

W Chełmskim Parku Wodnym trwają ostatnie przygotowania do otwarcia. Zaplanowano je na najbliższą sobotę, 26 listopada. W weekend wstęp za 1 zł.

Sprawdziliśmy, jakie uwagi mieszkańców mają być uwzględnione w planach rewitalizacji parku Ludowego. Przypomnijmy, że do 30 września w ramach konsultacji społecznych wpłynęło 26 opinii na temat przedstawionej wcześniej koncepcji remontu Ludowego. Z naszych informacji wynika, że zielone światło dostały opinie, które nie zmienią w istotny sposób koncepcji remontu.

W Mokrem koło Zamościa miałoby funkcjonować małe lotnisko turystyczne. Ryszard Gliwiński, wójt gminy Zamość, liczy, że docelowo pojawią się powietrzni przewoźnicy zainteresowani uruchomieniem połączeń z Zamościem.

Około 30 pracowników chce pozyskać jeszcze w tym roku Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa w Lublinie. Do końca przyszłego roku w lubelskim biurze Agencji ma pracować ok. 70 programistów i informatyków.

Od maja 2017 r. odwiedzający Lublin, ale też jego mieszkańcy, będą mogli korzystać z Lubelskiej Karty Turysty. 24-godz. karta ma kosztować ok. 40 zł.

W najbliższy piątek wierni Kościoła katolickiego nie będą mieli obowiązku powstrzymania się od jedzenia mięsa. „Biorąc pod uwagę dobro duchowe wiernych (…) udzielam dyspensy od charakteru pokutnego, w tym od zachowania wstrzemięźliwości od spożywania pokarmów mięsnych” – ogłosił abp Stanisław Budzik, metropolita lubelski.

Ponad 1,31 mld zł przychodów wypracowała kopalnia w Bogdance w pierwszych dziewięciu miesiącach bieżącego roku. Pod koniec września spółka rozpoczęła dostawy na Ukrainę, ale stawia głównie na polskie elektrownie.

Pociągi mają przyśpieszyć, ma się zwiększyć przepustowość szlaków. Takie mają być efekty Magistrali Wschodniej – kolejowego projektu wartego kilka miliardów złotych.