«Ринок послуг у Польщі змінюється для українців, які сьогодні становлять майже 3,5 % всього населення Польщі», — пише «Gazeta Wyborcza».
Усе більше поляків використовують мобільні пристрої. У минулому році 23 млн поляків користувалися інтернетом у першу чергу за допомогою смартфонів.
«Якщо нічого не зміниться, я сподіваюся, що 85–90 % шкіл та освітніх закладів візьмуть участь у страйку», – сказав президент Об’єднання польських вчителів Славомір Броняж. На його думку, у запланованому протесті візьмуть участь 80–90 % учителів.
Десятиліття занедбань у просімейній політиці призвели до того, що Польща бореться з великою демографічною кризою. Програми 500+ замало, щоби змінити цю тенденцію. Про це пише газета «Nasz Dziennik».
Кількасот осіб взяли участь у понеділок, 18 березня, у варшавському протесті батьків проти декларації ЛГБТ. Учасники домагаються від мера столиці відмовитися від запланованого впровадження у школах сексуальної освіти за рекомендаціями ВООЗ.
У кожному оголошенні про роботу буде діапазон заробітної плати? Законопроект, який впроваджує таке зобов'язання, підготовлений партією «Новочасна», отримав позитивну оцінку Міністерства у справах сім'ї, праці та соціальної політики. Тобто є велика ймовірність, що його буде ухвалено, хоча й невідомо поки, яку остаточну форму він матиме.
Кооператив «Społem» повідомляє, що вилучив із рецептури Келецького майонезу (пол. «Kielecki») яйця та яєчні продукти з кліткового утримання.
Літературно-мовний центр «Планета Лем» з'явиться незабаром у будівлі краківського складу солі. «Колектив JEMS Architekci виграв архітектурний конкурс на розробку проекту», – повідомляє портал Noizz.
Більше 66 % поляків регулярно п'ють каву. Половина із них починає з цього напою кожен день. Про це повідомляє Food Research Institute. За споживанням кави Польща займає 11 місце у світі. Пересічний поляк випиває 95 літрів на рік, для чого потрібно 3 кг зерен.
Тротуаром, між пішоходами чи велодоріжкою? А, можливо, проїзною частиною? Де можна безпечно і не порушуючи правил пересуватися на електросамокаті? У польському законодавстві відповіді досі немає, бо міністерство інфраструктури не підготувало нормативних документів, які б регулювали рух на все більш популярних «особистих транспортних пристроях». Мова йде не тільки про електросамокати, а й про сігвеї та гіроборди.