Жінка, яка 32 рази здавала екзамени на водійські права, недовго кермувала. Вже через 14 днів вона втратила права.
Міста разом із відкриттям туристичного сезону у травні пропонують придбати наступні версії туристичної картки. Вже багато років такі картки можна придбати в Гданську та Замості.
“Якщо у дзеркалі заднього виду я бачу, що хтось "сидить" на бампері, я відчуваю небезпеку”, — говорять “TVN24” водії. Цією справою зайнялася Національна рада з безпеки дорожнього руху Польщі. Установа хоче підготувати нові правила боротьби з водіями, які не дотримуються належної відстані за автомобілем, що рухається перед ними. Усе це пов'язано зі збільшенням кількості аварій на швидкісних трасах. Матеріал програми “Polska i Świat”.
Польська Державна пожежна служба нагадує про негативні наслідки випалювання трави. Минулого року сталися 38 тис. випалювань трави на луках і землях несільськогосподарського призначення
Смоленська підкомісія під керівництвом Антонія Мацеревича анулювала звіт комісії Єжи Міллера про причину Смоленської катастрофи.
Елітний підрозділ командос у Люблінці міг отримати підроблені ножі. Про це повідомляє видання «Rzeczpospolita». Справою займається місцева прокуратура.
У вівторок ввечері, 10 квітня, у соборі Святого Івана Хрестителя у Варшаві відбулася літургія за жертвами Смоленської катастрофи. Після закінчення богослужіння Краківським передмістям вирушила 96-та хода пам’яті жертв Смоленської катастрофи.
Польські аеропорти у 2017 р. обслужили майже 40 млн пасажирів, що становить близько 18 % зростання порівняно з 2016 р. Про це повідомило Управління цивільної авіації (ULC). Лідирує варшавський аеропорт Шопена з понад 15 млн пасажирів, а серед регіональних летовищ – Краків-Баліце з 5,8 млн пасажирів.
Перша в Польщі лінія вакуумної залізниці буде прокладена на місці запланованої, але не побудованої лінії швидкісної залізниці. На думку експертів, це може означати відмову від будівництва швидкісної залізниці задля дешевшої та швидшої технології “Hyperloop”.
Працюють до 7 днів на тиждень, а замість відпочинку відвідують “ідеологічні курси”. Більшість платні потрапляє в кишеню диктатора. У таких умовах у польських компаніях працюють робітники з Північної Кореї. Неетичний прецедент триває, хоча, за словами чиновників, він давно лишився в минулому. Матеріал програми “Czarno na białym” на каналі “TVN24”.