Понад мільярд пасажирів скористалися минулого року трамваями, автобусами, метро та швидкісною міською залізницею у Варшаві. Це приблизно на 5 млн більше, ніж у 2015 р.

1 136 503 549 – стільки поїздок засобами міської комунікації зафіксувала в минулому році варшавська мерія. «Це рекордний рік», – радіють чиновники і для порівняння представляють дані за останні вісім років.

Із 2008 р. кількість поїздок дійсно зростає. Спочатку вона не перевищувала мільярда (у 2008 р. – 932 699 344). Цього рівня вона сягнула лише у 2011 р.

Як чиновники рахують пасажирів? «Ми обчислюємо дані на основі проданих квитків. До цього числа додаємо дані з систем реєстрації пасажирів. Їх мають частина транспортних засобів і турнікети в метро, як на першій, так і на другій лінії», – розповідає Ігор Крайнов, прес-секретар Адміністрації міського транспорту.

«Із власних досліджень ми більш-менш знаємо, скільки разів на місяць пасажири користувалися міськими комунікаціями. Проте я не хочу розкривати усіх деталей наших обрахунків. Потрібно також пам’ятати, що це все приблизні числа, а не дані, вирахувані з точністю до однієї людини», – підкреслює Крайнов.

Міський транспорт найбільш популярний
«Тішить, що тенденція до зростання тримається. Це демонструє, що наші дії – оновлення парку та інвестиції в інфраструктуру – приносять результати і міський транспорт найбільш популярний», – сказала віце-президент Рената Кашновська, відповідальна в столичній мерії за транспортні мережі.

Чиновники теж нагадують, що згідно з даними «Варшавського дослідження руху» варшав’яни здійснюють упродовж доби близько 3,35 млн поїздок. Близько 55 % непішохідних переміщень припадає саме на міський транспорт.  

Мерія хоче заохотити мешканців, щоб вони поміняли свої автомобілі на громадський транспорт. Тому інвестує в оновлення парку та розбудову метро.

Скільки грошей на транспорт?
У бюджеті на наступний рік, прийнятому міськрадою в грудні, міські комунікації є однією з найкраще профінансованих галузей, одразу після освіти та інвестицій. Місто виділило з цією метою 2 млрд 754 млн злотих. «Це рекордна сума. Такі міста, як Вроцлав, Лодзь, Краків і Познань, на транспорт разом виділяють заледве 60 % від того, що виділяє одна Варшава», – підкреслив головний фінансист мерії Мірослав Чекай.

Джерело: tvn24.pl