Світ
Виробник мерседесів змінює свою назву

Компанія, що виробляє автомобілі Mercedes, повертається до назви Mercedes-Benz. До цього часу вона називалася Daimler. Компанія заявляє, що має намір розділитися на два окремі концерни.

Ця новина призвела до зростання ціни акцій концерну Daimler до 9 %.

Одна компанія має виробляти автобуси, вантажівки, мікроавтобуси та інші комерційні транспортні засоби, а інша – легкові автомобілі та програмне забезпечення. Ця друга, ключова, компанія отримає назву Mercedes-Benz.

За оцінками експертів, сама назва і торгова марка оцінюються в понад 20 млрд доларів. Загалом ринкова вартість концерну становить близько 80 млрд доларів, але, як і інші традиційні автомобільні компанії, вона вже поступаться компанії Tesla, ринкова вартість якої майже у 10 разів більша.

Така ситуація існує, незважаючи на той факт, що саме Daimler, а не Tesla, приносить величезні прибути, до того ж німецька компанія теж планує перейти невдовзі на електричну концепцію автомобільної промисловості. За словами керівництва Daimler, поділ концерну покращить імідж виробника автівок, а отже, збільшить вартість усього концерну.

Історія компанії сягає 1880-х рр. У той час компанії Benz i Daimler були конкурентами. Автомобілі під назвою Mercedes, названі на честь дочки австрійського підприємця Еміля Єллінека, випускала тоді компанія Daimler.

Злиття та створення компанії Daimler-Benz відбулося в 20-х рр. минулого століття, саме під такою назвою концерн діяв майже до кінця ХХ ст. Потім штутгартська компанія злилася з концерном Chrysler, знову змінивши назву.

джерело:
Схожі публікації
Заступник міністра внутрішніх справ та адміністрації Польщі Мацей Дущик заявив учора, 4 червня, що уряд вестиме переговори з Німеччиною щодо скасування контролю на кордоні з Польщею.
Третина польських водіїв, якби не фінансові обмеження, змінювала б автомобіль кожні три-чотири роки.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Під час опитування 55,7 % респондентів висловили думку, що Варшава повинна вимагати репарацій.
Останніми тижнями водії в Польщі та Німеччині з недовірою дивляться на цінники АЗС. Ще на початку місяця заправка в Польщі вважалася привабливою альтернативою німецьким цінам, а сьогодні ця перевага тане на очах.
Відвідування Кельнського собору, однієї з найважливіших пам’яток Німеччини та символу Кельна, незабаром стане для туристів платним.
Майже у всій Німеччині сьогодні на світанку розпочався 48-годинний попереджувальний страйк у громадському транспорті.
Баварська газета Muenchner Merkur різко оцінила позицію частини західних політиків.
Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.