Світ
Lufthansa заявила про кінець хаосу в аеропортах

Крістін Ферстер, яка представляє правління компанії Lufthansa Group стверджує, що хаос в аеропортах через брак співробітників закінчився.

На її думку, ситуація нормалізувалася і драматичних ситуацій, які цього літа стали звичними на європейських летовищах, вже не повинно бути. Єдине, що може спричинити ускладнення ‒ це захворюваність серед працівників, яка постійно зростає. Крістін Ферстер не згадала про іншу потенційну загрозу в авіакомпанії: 97 % пілотів мають намір розпочати страйк, якщо найближчим часом не отримають підвищення зарплати та нові умови працевлаштування. Швейцарські пілоти, що належать до Lufthansa Group, також заявляють про готовність страйкувати.

«Найважчий момент, безумовно, позаду. Повітряний транспорт поволі стабілізуються», ‒ підкреслила в інтерв'ю Крістін Ферстер. Однак вона визнала, що цього літа високий рівень захворюваності серед персоналу ускладнив пошук кадрових замін. «Це дійсно стало і залишається величезним викликом», ‒ додала вона. Через це компанія не може здійснювати деякі авіарейси.

Як вона підкреслила, більшість скасованих польотів – це внутрішні авіарейси, які можна замінити поїздами чи автомобілями. «У цьому випадку завжди є альтернатива», — вважає Крістін Ферстер. На її думку, ситуація реально стабілізується з настанням зимового сезону в нашій півкулі, тобто на початку листопада.

Проте в Lufthansa заявляють, що цього року попит на короткі авіаперельоти значно збільшить кількість перевезених пасажирів. Через це, а також завдяки дорожчим квиткам, які на європейському ринку подорожчали у на 21 %, авіакомпанія прогнозує отримати за 2022 р. операційний прибуток.

джерело:
Схожі публікації
Заступник міністра внутрішніх справ та адміністрації Польщі Мацей Дущик заявив учора, 4 червня, що уряд вестиме переговори з Німеччиною щодо скасування контролю на кордоні з Польщею.
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Причинами змін називають зменшення запасів авіаційного пального та необхідність відмови від найменш рентабельних маршрутів.
Речник Міністерства закордонних справ РП повідомив, що Польща отримала від словацької сторони запит про згоду на проліт літака Роберта Фіцо до Москви.
Авіакомпанія Ryanair славиться суворими правилами щодо розміру ручної поклажі. Тепер пасажири повинні підготуватися до ще ретельніших перевірок.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Під час опитування 55,7 % респондентів висловили думку, що Варшава повинна вимагати репарацій.
Ціни на пальне в Польщі опинилися під пильним наглядом уряду, який не виключає запровадження обмежень продажу пального для іноземців.
Перші F-35 прибудуть до Польщі наприкінці травня, паралельно триває формування 11-ї авіаційної ескадрильї – першого підрозділу, що працюватиме з цими літаками.