Польща
В Польщі нові автомобілі й надалі дорожчатимуть

Як повідомляє сьогодні Rzeczpospolita, ціна придбання автомобіля разом з витратами  на кредит або лізинг зросла на третину.

Газета вказує, що в найближчі 12 місяців нові автомобілі в Польщі можуть ще подорожчати на 20 %. Щорічне опитування менеджерів автомобільної промисловості в 11 країнах свідчить, що польські водії дорого заплатять за зміни на європейському ринку.

«Подорожчання автомобілів спостерігається вже кілька років, але пандемія та війна значно прискорили цей процес. Також не слід забувати і про інші чинники, такі як законодавство ЄС щодо викидів вихлопних газів, якого повинні дотримуватися виробники», ‒ прокоментував член правління компанії Exact Systems Яцек Опаля.

У свою чергу співробітник Інституту досліджень авторинку Даріуш Бальцежик підкреслив, що «середня ціна продажу нового автомобіля в серпні 2022 р. складала 33 місячні зарплати, тобто на дві більше, ніж у січні 2018 р.». За даними Інституту, середня ціна нового авто в серпні 2022 р. становила 153,6 тис. злотих і була на 13,9 % вищою, ніж торік.

З цього випливає, що нові авто за рік подорожчали в середньому на 18,7 тис. Але згідно з даними платформи продажу Carsmile, зростання може бути набагато більшим. Якщо врахувати, що протягом року тримісячна базова ставка за кредитами на польському міжбанківському ринку зросла з 0,24 до 7,15 %, то вартість придбання автомобіля зросла на 47,5, а не на 18,7 тис. злотих, як випливає з порівняння каталожних цін.

Однак, за підрахунками Carsmile, які наводить газета, вартість покупки автомобіля за рік може зрости на 35 %. Платформа продажу наголошує, що підвищення закупівельної вартості автомобілів пов’язане також зі ставками за оренду, які продовжують зростати.

джерело:
Схожі публікації
Варшавський ринок житла щойно подолав чергову символічну межу. Середня пропонована ціна нового житла уперше перевищила рівень у 20 тис. злотих за квадратний метр.
Третина польських водіїв, якби не фінансові обмеження, змінювала б автомобіль кожні три-чотири роки.
Наприкінці 2025 р. чисельність населення Польщі виявилася меншою на 156 тис. осіб, ніж роком раніше.
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Світовий банк оцінив, що через війну з Іраном ціни на енергоносії у 2026 р. зростуть на 24 %, за умови, що найсерйозніші перебої в постачанні завершаться у травні.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
У новому звіті Польського економічного інституту експерти з енергетики стримано оцінюють перспективи розвитку атомної енергетики в Європі.
Міністерство фінансів вирішило продовжити дію знижених ставок до кінця квітня, а відповідне розпорядження було опубліковано вчора.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.