Польща
Польща матиме власні супутники

Мрії про те, щоб Польща мала численні власні супутники в космосі, стають дедалі реальнішими. Доказом цього є реалізація місії EagleEye, яка передбачає розміщення на орбіті найсучаснішого супутника, створеного в Польщі.

Важливо, що це не просто випадковість, а результат успішного розвитку польського космічного проєкту.

Багато країн світу мають власні супутники, але протягом років для Польщі це було такою ж недосяжною мрією, як і підкорення Місяця. Останнім часом польський космічний проєкт досяг кількох успіхів, які наближають національну космічну індустрію до вступу в елітний клуб дослідників космосу.

Як повідомлялося нещодавно, польська компанія Creotech заявила про свій успіх: інженерам вдалося встановити зв’язок із супутником EagleEye, який був запущений ракетою Falcon 9, що належить SpaceX. EagleEye, найбільший і найсучасніший супутник, створений у Польщі, дозволить фотографувати поверхню Землі з надзвичайно високою роздільною здатністю.

Незаперечне досягнення польської компанії та інженерів не є поодиноким випадком, про що розповів президент компанії ScanWay Єнджей Ковалевський в інтерв’ю Next.Gazeta.pl. Протягом останніх тижнів відбулася низка успіхів, які він назвав «абсолютним проривом польської космічної думки».

«Цей період став кульмінацією численних проєктів і переговорів. Ми не усвідомлюємо, наскільки багато польських організацій розширили свою діяльність у космічному секторі. Це призвело до того, що протягом семи тижнів відбувалися один за одним знакові події: від першого історичного польоту польської ракети в космос і запуску найбільшого польського супутника на орбіту до контрактів на мільйони євро, підписаними польськими організаціями з Європейським космічним агентством», ‒ розповів посадовець.

У цей період відбулося 10 ключових подій, зокрема перший політ польської ракети, яка перетнула лінію Кармана, запуск польської візуальної системи на борту ракети Ariane-6, заява компанії PIAP Space і вчених з Інституту авіації про роботу над технологією автоматичної та дешевої заправки супутників на орбіті.

«Це свідчить про те, що польські космічні організації не лише можуть говорити про космос, досліджувати його та проводити демонстраційні місії, але й реалізовувати проєкти, які розвивають космічну промисловість і технології, які польський уряд чітко визначив як дуже перспективні», ‒ наголосив Єнджей Ковалевський.

джерело:
Схожі публікації
Залізничний перевізник PKP Intercity наближається до запуску першого гібридного потяга Impuls 3. Новий потяг щойно вирушив на ключові випробування.
Найімовірніше, вже цього року на вулиці польських міст виїдуть автономні таксі. Rzeczpospolita повідомляє, що компанії галузі готують перші тести.
Понад 42 % поляків використовують штучний інтелект під час роботи, але лише 17 % мають у цьому процесі підтримку роботодавця.
Польський план щодо створення армії безпілотників підтримуватиметься українським досвідом і технічними ноу-хау.
Європейська комісія анонсує додаток для перевірки віку, щоб захистити дітей від неприйнятного контенту в інтернеті.
Обладнання, виведене на орбіту, незабаром приєднається до першого польського військового супутника, який перебуває в космосі з листопада 2025 р.
Національний залізничний перевізник PKP, а також суб’єкти, що представляють залізничну галузь, науку і бізнес, зобов’язалися працювати над безпілотним потягом, пристосованим до пасажирського руху.
Звіт Польського економічного інституту показує, що в групі професій, яким загрожує автоматизації, працюють 3,7 млн осіб. Це показує масштаб викликів, перед якими стоїть ринок праці.
На думку експертів, у майбутньому представники підприємств звертатимуться до штучного інтелекту дедалі частіше.