Польща
Нестача робітників у Польщі спричинює зростання їхніх заробітків

Дефіцит фахівців піднімає ставки. Заробітки водіїв, зварювальників, електриків та інших робітничих професій значно зростають.

Протягом багатьох років робітників часто недооцінювали, а сьогодні це одні з найбільш дефіцитних спеціалістів. У всій країні бракує робочих рук, а роботодавці платять за конкретні навички та досвід.

За даними аналізу порталу Pracuj.pl, кожне п’яте оголошення про вакансію адресоване саме цій професійній групі. Сьогодні дефіцит таких спеціалістів відчувається в кожному з 16 воєводств. Дуже помітний дефіцит електриків, водіїв вантажівок і зварювальників. Деякі професії, як-от монтажники дахових покрівель, водії вантажівок чи зварювальники, є дефіцитними безперервно з 2016 р.

Причин кілька: нестача кадрів на фоні відходу на пенсію досвідчених фахівців, зростання формальних вимог до виконання роботи та виїзди фахівців до інших країн, де заробітки в рази вищі.

Найбільша нестача робочої сили стосується водіїв вантажних автомобілів. Медіана їхніх заробітків сягає 7 тис. злотих, а в міжнародному русі – 9–11 тис. злотих. Зварювальники заробляють у середньому 6,7 тис. злотих. На практиці вони отримують 6,5–9,5 тис. злотих, а при наявності вузьких спеціалізацій – часто понад 10 тис. злотих. Середні заробітки електриків, електромеханіків та електромонтерів сягають 7,4 тис. злотих, погодинні ставки їхньої роботи становлять 35–55 злотих/год, а найкращі фахівці можуть розраховувати навіть на 9–15 тис. злотих на місяць.

Водії автобусів заробляють у середньому 6,4 тис. злотих. На міському транспорті вони можуть заробити 6–7,5 тис. злотих, на туристичних перевезеннях – 8–12 тис. злотих. Оператори та механіки обладнання для земляних робіт у середньому заробляють 6,6 тис. злотих, а досвідчені – до 12 тис. злотих щомісяця. Заробітна плата складських працівників сьогодні сягає 6050 злотих плюс премії та доплати. 

Монтажники будівельних установок можуть заробити 6,2–6,6 тис. злотих. Фахівці з теплових насосів, фотoвoльтаїки та автоматизації будівель за годину можуть заробити 45–65 злотих або близько 11 тис. злотих щомісяця. Мулярі та штукатури заробляють відповідно приблизно 6,5 та 7,3 тис. злотих, а найкращі фахівці можуть розраховувати на 10–15 тис. злотих. Механіки транспортних засобів у середньому заробляють 6,9 тис. злотих, фахівці з коробок передач та електроніки – 8–15 тис. злотих. Монтажники дахових покрівель можуть заробити 7,1 тис. злотих за місяць і 60–70 злотих за годину, а в сезон 10–11,7 тис. злотих на місяць.

Нестача фахівців змушує компанії розробляти нові підходи. Згідно зі статистикою, 84 % роботодавців мають труднощі з заповненням вакансій фізичних працівників. Дедалі частіше вони фінансують курси та спеціалізоване навчання, пропонують гнучкі графіки, різноманітні нефінансові бонуси та інші елементи соціальних пакетів.  

джерело:
Схожі публікації
Головне статистичне управління РП оприлюднило розмір медіани заробітків у країні.
Рівень безробіття суттєво зріс протягом останніх 12 місяців. В одному повіті його рівень перевищує 20 %. Причому там такий показник був і рік тому.
Хоча більшість поляків хоче завершити трудову діяльність після досягнення пенсійного віку, кількість професійно активних пенсіонерів б’є рекорди.
Лікарі з-поза меж Європейського Союзу до 1 травня 2026 р. були зобов’язані підтвердити знання польської мови.
Польські експерти вважають, що масового переходу на чотириденний робочий тиждень поки не буде.
Медіанна заробітна плата в Польщі й надалі суттєво відрізняється від середньої в країні.
Результати опитування показують, що студенти в Польщі заробляють у середньому 4,1 тис. злотих на місяць, однак задовільним рівнем вони би вважали 9,9 тис. злотих.
Понад 42 % поляків використовують штучний інтелект під час роботи, але лише 17 % мають у цьому процесі підтримку роботодавця.
Комітет з питань охорони здоров’я польського Сейму вчора, 28 квітня, ухвалив поправку, яка продовжує на один рік термін складання мовного іспиту для лікарів з України.