Польща
Польські МіГ-29 збираються вивести з експлуатації

Польська влада прямо говорить, що частину винищувачів, які досягають межі свого ресурсу, можуть передати Україні.

Літаки МіГ-29, які роками були символом військової бази в Мальборку, збираються вивести з експлуатації. За словами полковника Гжегожа Чубського, командира 22-ї тактичної авіабази, жодних конкретних рішень поки що не ухвалили. Винищувачі, попри свій вік, продовжують виконувати завдання. Літаки все ще залишаються частиною польської системи захисту повітряного простору.

«Немає конкретики щодо того скільки та коли, але ми точно знаємо, що вони будуть вилучені із використання. Вичерпується їх ресурс, а це 40 років або ж 4000 годин у повітрі», ‒ прокоментував військовий.

Польська влада прямо говорить, що частину винищувачів, які досягають межі свого ресурсу, можуть передати Україні. Українські пілоти добре знають цю радянську платформу й можуть одразу використовувати її в бойових умовах. Експерти стверджують, що при надзвичайно інтенсивній експлуатації, а саме в такій використовуватимуть ці машини в Україні, пілоти матимуть іще рік-півтора до повного вичерпання ресурсів цих літаків.

Схожі публікації
Рейтинг Global Firepower 2026 вимірює військовий потенціал 145 держав світу. У найновішому рейтингу на п’єдесталі опинилися Сполучені Штати, Росія та Китай. У другій десятці опинився Іран. Польща посіла 21-ше місце.
Міністр оборони Польщі заявив, що можливі рішення США можуть лише тимчасово затримати розміщення американських військ у Польщі, але не означають скорочення їх кількості.
Польща, ймовірно, найбільш лояльний союзник США в Європі, розраховувала на посилення американської військової присутності, однак сталося протилежне.
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Владислав Косіняк-Камиш заявив, що до 2030 р. Польща матиме найсильнішу та найбільшу армію в Європі.
Україна представила імена 11 російських спортсменів (і чинних, і колишніх), які допомагають своїй країні у війні.
Причинами змін називають зменшення запасів авіаційного пального та необхідність відмови від найменш рентабельних маршрутів.
Речник Міністерства закордонних справ РП повідомив, що Польща отримала від словацької сторони запит про згоду на проліт літака Роберта Фіцо до Москви.
Авіакомпанія Ryanair славиться суворими правилами щодо розміру ручної поклажі. Тепер пасажири повинні підготуватися до ще ретельніших перевірок.