Обов’язковий тест на знання правил перед першою поїздкою на електросамокаті? Переважна більшість поляків не має щодо цього жодних сумнівів.

Нове опитування показало, що таку ідею підтримують 80 % респондентів. Це не дивує, адже кількість дорожньо-транспортних пригод за участю електросамокатів зростає тривожними темпами, а рівень обізнаності їхніх користувачів із правилами дорожнього руху залишається недостатнім.

Електросамокати вже стали невід’ємною частиною міського простору Варшави та інших великих польських міст. Дедалі частіше ці двоколісні транспортні засоби з’являються не лише на велосипедних доріжках, а й у поліцейській статистиці.

За даними Головної комендатури поліції, у 2025 р. кількість дорожньо-транспортних пригод за участю електросамокатів зросла на 54 %. Ще більш тривожними є інші показники: кількість постраждалих збільшилася на 59,6 %, а кількість загиблих – на 120 % порівняно з попереднім роком. Найбільше таких випадків трапляється влітку, переважно в містах із населенням понад 10 тис. осіб.

На фоні такої статистики не дивують результати опитування, проведеного на замовлення кампанії «Trzymaj Pion». Воно показало, що 80 % поляків вважають: користувачі електросамокатів повинні складати обов’язковий тест на знання правил перед тим, як розпочати користування цим видом транспорту.

Це один із найважливіших висновків дослідження. Респонденти чітко дали зрозуміти, що самих лише змін у законодавстві недостатньо. На їхню думку, насамперед необхідно забезпечити належне навчання та перевіряти, чи знають користувачі електросамокатів основні правила дорожнього руху.

«Нові правила є важливим кроком, однак їхня ефективність залежить від того, чи користувачі знатимуть їх і застосовуватимуть на практиці. Саме тому наша мета – просто і практично поширювати ці знання», ‒ наголосила президентка асоціації «Партнерство заради безпеки дорожнього руху» Дорота Ольшевська.

Результати опитування ілюструють, що проблема не обмежується лише заявами. Рівень знань поляків щодо правил користування електросамокатами має чимало прогалин.

Лише 47 % опитаних знають, чим відрізняються правила, що діють для водіїв автомобілів, від правил для користувачів електросамокатів. Ще гіршою є обізнаність щодо норм, пов’язаних із вживанням алкоголю. Лише 28 % респондентів правильно відповіли, що для водіїв електросамокатів встановлено допустиму норму алкоголю в крові на рівні 0,2 проміле. Водночас 35 % вважають, що для них діє повна заборона на вживання алкоголю, а 30 % зізналися, що взагалі не знають відповідних правил.

Хоча чинне законодавство передбачає допустимий рівень алкоголю для користувачів електросамокатів, більшість респондентів переконані, що на практиці жодних винятків бути не повинно.

81 % поляків вважає, що особи, які користуються електросамокатами, повинні бути абсолютно тверезими.