У п'ятницю, 20 липня, “Leo Expres” запустить залізничне сполучення Краків—Прага через Катовіце. Чеський перевізник щойно оголосив дату відкриття. Пасажири зможуть скористатися перевагами трьох класів подорожей: Економ, Бізнес і Преміум. Квитки вже доступні в продажу.
Потяги “Leo Express” Краків—Прага мають курсувати в певні дні тижня. Перш за все, вони полегшать пасажирам планування поїздок на вихідні. Звідки таке обмеження? Воно пов'язане з модернізацією залізничного сполучення між Краковом і Катовіце.
Краків—Прага
Потяги “Leo Express” із Кракова до Праги мають їздити в понеділки та суботи. Виїзд із Кракова заплановано на 5:04. Дорогою лінія зупинятиметься у Скавіні, Заторі, Освенцімі, Дворах, Мисловіце, Катовіце (6:57), Тихах і Пшиніні. Після перетину кордону в Чехії потяг зупинятиметься, зокрема, в Богуміні, Остраві та Оломоуці.
Прибуття до Праги заплановане на 11:39. Час проїзду з Кракова до Праги становить близько 6,5 год. Потяг "PKC Intercity" ("IC Cracovia") проїжджає цей маршрут протягом 6 год. і 49 хв. Окрім того, він оминає Катовіце і курсує через Бжеще та Чеховіце-Дзєдіце. Він виїжджає із Кракова о 10:49.
Прага—Краків
Із Праги до Кракова потяги “Leo Express” повинні курсувати по п'ятницях і неділях.
Потяг виїжджатиме із Праги о 16:10. До головного вокзалу Кракова він прибуватиме о 23:19, тобто дорога триватиме трохи більше 7 год. У цьому випадку поїзд "IC Cracovia" є більш конкурентоспроможним, оскільки долає цю відстань протягом 6 год. 36 хв. Однак він покидає Прагу о 10:24, тому поїздка відбувається протягом дня.
Ціни на квитки
Квитки до Праги вже доступні в системі продажу перевізника на період із 20 липня до 1 вересня. Їхні ціни стартують із 19 злотих. Однак середня ціна квитка економ-класу з Кракова до Праги буде коливатися в межах 60—80 злотих, а від Катовіце до Оломоуца — близько 35—45 злотих.
Квиток можна купити на сайті перевізника або в мережі стаціонарних партнерських пунктів. Один із них розташований у центрі обслуговування пасажирів Сілезької залізниці на головному залізничному вокзалі в Катовіце.
Спроби тривали кілька років
"Leo Express" намагався виїхати на польську залізницю вже кілька років. Спочатку перевізник хотів курсувати до Праги з Варшави, але врешті-решт вирішив з'єднати Краків і Катовіце. Польща буде четвертою країною, якою курсують потяги перевізника (разом із Чехією, Словаччиною та Німеччиною).
Ключове залізничне сполучення чеського перевізника — Богумін—Острава—Прага. На цьому маршруті компанія “Leo Express” конкурує з Чеською державною залізницею та приватною компанією “Regio Jet”. Через конкуренцію та дуже широку пропозицію послуг маршрут часто представляють як хорошу пропозицію для пасажирів. Чехи, зокрема ті, хто проживає між Остравою та Прагою, масово покинули автомобілі і пересіли на потяги.
"Leo Express" також запускає автобусні сполучення в семи країнах (Чехія, Словаччина, Польща, Австрія, Німеччина, Україна, Угорщина). Через Польщу курсують маршрути Варшава—Богумін—Відень/Прага, Краків—Львів, Краків—Катовіце—Богумін—Острава та Краків—Попрад—Кошице.
Джерело: Forbes
