«Ірландська авіакомпанія «Ryanair» протягом літнього сезону 2019 р. створить 17 нових маршрутів з Польщі, зокрема, з аеропорту Модлін до Аммана, Марселя, з Гданська до Барселони, з Кракова до Бордо», – сказав керівник «Ryanair» Майкл О’Лірі. Він додав, що авіакомпанія хоче співфінансувати розвиток порту в Модліні.
«Ryanair на 13 польських аеропортах обслужить загалом 12,5 млн пасажирів. «Ryanair» надалі розвиватиметься у Польщі, сприяючи розвитку повітряного руху, туризму та створенню робочих місць», – сказав О’Лірі на прес-конференції в Варшаві.
Ірландський перевізник запустить такі рейси: з аеропорту Варшава Модлін до Аммана (Йорданія), Києва, Львова (Україна) та Марселя (Франція), з Бидгоща до Глазго (Шотландія) та Києва, з Гданська до Барселони (Іспанія) та Києва, з Кракова до Аммана, Бордо (Франція), Гамбургу (Німеччина), Києва та Львова, з Познані до Корка (Ірландія), Києва та Стокгольма (Швеція), з Вроцлава до Києва.
Керівник ірландської лінії додав, що перевізник хоче додати ще два літаки на бази в Модліні та Кракові.
Інвестиції в Модліні
Як сказав президент «Ryanair», компанія хоче подвоїти трафік у аеропорту Варшава Модлін з трьох до шести мільйонів пасажирів за найближчі п’ять років.
Він додав, що компанія Ryanair «подала письмову пропозицію про співфінансування або інвестування в кожну нову розбудову інфраструктури в Модліні, необхідну для подальшого розвитку аеропорту, щоб він міг ефективно конкурувати з дорогим аеропортом Шопена».
Юліуш Коморек з правління «Ryanair» заявив, що пропозиція була надіслана керівництву аеропорту у вівторок.
«Ми надіслали лист. У цьому ми вказуємо, що відкриті для всіх рішень. Ми запросили правління аеропорту на зустріч у найближчі дні. Чекаємо відповіді. У листі ми написали, що зустріч повинна зосереджуватися на комерційних, правових та фінансових питаннях», – сказав Коморек.
Він пояснив, що однією із «найпростіших пропозицій» є надання компанією «Ryanair» позики. «Ми можемо надати таку позику аеропорту Модлін. Нашим захистом буде впевненість, що протягом найближчих років ми літатимемо із цього порту. А отже будемо платити оплату», – сказав він.
Він додав, що у випадку надання можливого кредиту, «його вартість буде встановлена на більш привабливому рівні, ніж ринкова».
Коморек також зазначив, що існує варіант, в якому компанія «Ryanair» могла би стати співвласником новоствореного термінала, але тут, за його словами, є юридичні нюанси. «Вхід до товариства з метою розвитку існуючої інфраструктури може бути реальний», – зазначив він.
Що далі з аеропортом?
За словами в.о. президента аеропорту Варшава-Модлін, віце-президент з продажів та маркетингу Лешек Хожевський сказав, що ця пропозиція свіжа і він поки що не хоче її коментувати.
«Аеропорт в Модлін – це летовище з величезним потенціалом. Наша пропозиція – це пропозиція для тих поляків, які шукають хороших та дешевих рейсів по всій Європі. Пропозиція «Ryanair» стосовно фінансової участі в нашому аеропорту має перевагу, що буде інвестицією не виключно у зростання одного перевізника, тобто «Ryanair». Це відкрите інвестування також для інших перевізників, як рейсових, так і чартерних», – зазначив Хожевський.
Минулого тижня заступник міністра інфраструктури, уповноважений уряду з питань Центрального комунікаційного порту Міколай Вільд, розповів «PAP», що «якщо йдеться про аеропорт Модлін, перш за все потрібно впоратися із труднощами корпоративного характеру». «Цей порт дозволяє мешканцям Мазовії здійснювати дешеві польоти. Ми не хочемо його закривати. Але, з іншого боку, ми повинні забезпечити прозорість та безпеку», – сказав він.
Власниками Мазовецького аеропорту Варшава-Модлін є: Агентство з військового майна (34,43 % акцій), Мазовецьке воєводство (30,37 % акцій), Державне підприємство «Аеропорти» (30,39 % акцій) та Новий-Двір-Мазовецький (4,81 % акцій).
Не лише «Ryanair»
Нагадаємо, що в середу польські авіалінії «LOT» анонсували новий рейс із Варшави до Маямі. Рейси будуть здійснюватися з 1 червня 2019 р. У понеділок польський перевізник відкрив новий рейс між Варшавою та Любліном.
За даними Управління цивільної авіації, в першому кварталі цього року «Ryanair» обслужив у польських аеропортах 2,5 млн пасажирів. На другому місці польська авіакомпанія «LOT» із 2,1 млн пасажирів.
Третім став угорський «Wizz Air», що надав послуги 1,9 млн пасажирів, одразу за подіумом розташувалася «Lufthansa». У першому кварталі поточного року німецький перевізник обслужив 450 тис. пасажирів.
Джерело: www.tvn24.pl
