У вівторок біля 11 години якість повітря у Польщі покращилася, але в деяких регіонах вона досі лишається поганою, місцями жахливою. На Мазовеччині та в Південно-Східній Польщі норми концентрації пилу в повітрі перевищені в кілька разів.
До кінця 2023 р. на вулиці 27 міст у Польщі виїдуть близько тисячі нових екологічних автобусів. Так заплановано у програмі, що фінансується Національним центром досліджень і розвитку. Вартість програми складає 2 млрд злотих.
Міністр транспорту міста оголосив електрифікацію усього автобусного парку до 2030 р. Брюссель робить ставку на електричні автобуси, частину з яких столиця Бельгії та Євросоюзу вже замовила в Польщі.
Уже кілька днів як набула чинності так звана рециклінгова оплата (оплата за переробку). Це означає, що за кожну пластикову торбину, отриману на касі, потрібно буде заплатити щонайменше 25 грошів. Ці кошти підуть у державний бюджет, але не всі, адже деякі торгівельні мережі спритно оминули приписи.
Платний в’їзд до центру міста, швидше за все, – це лише питання часу. Рада міністрів прийняла законопроект, який дає місцевій адміністрації можливість збирати оплату з водіїв, що в’їжджають до центру міста. В’їзд коштуватиме 30 злотих. Які міста запровадять платний в’їзд до центру і хто з водіїв уникне сплати?
Смог знову дошкуляє полякам. Найгірша ситуація – на півдні Польщі, де в деяких містах норма забрудненості перевищена у сім разів. У Кракові було оголошене спеціальне попередження про смог.
Програмою Транскордонного співробітництва Польща–Білорусь–Україна охоплено 4 польських воєводства, 4 білоруські та 6 українських областей.
Біля Нижньосілезького воєводського управління у Вроцлаві сяє ялинка, гірлянди якої живляться із відновлювальних джерел енергії. Це елемент освітньої кампанії, яка стосується боротьби зі смогом та піклування про зелені території, а також популяризації дозвілля на свіжому повітрі.
Уже 1,36 млн поляків користуються системою громадського прокату велосипедів у всій Польщі. Лише в цьому сезоні велосипеди взяли напрокат близько 11 млн разів. Це абсолютний рекорд в історії громадського велопрокату в Польщі.
Норвезька транспортна компанія «Yara» представила проект першого безпілотного контейнеровоза на повному електричному приводі.
