У перші дні січня росіяни здійснили в ЄС покупок на 5,7 млн злотих, тобто витратили на 1,5 млн злотих більше, ніж рік тому. У Польщі вони залишили майже 3 млн злотих, а 2,7 млн злотих становила загальна вартість їхніх покупок в інших країнах Євросоюзу. Про це повідомила Митна палата в Ольштині.
Санкції, накладені на Росію, коштували Європейському Союзу 17,6 млрд євро та 400 тис. робочих місць. Такі дані подає австрійський Інститут дослідження економіки. Проте це відносно невеликі цифри порівняно з тим, наскільки постраждала економіка Росії.
Свіноуйсьце одержало додаткове фінансування Євросоюзу в розмірі 775,6 млн злотих на будівництво тунелю, що поєднає острови Узнам і Волін. Це 85 % вартості всієї інвестиції, 15 % місто має компенсувати із власного бюджету.
Капітал із закордону – це одне із джерел розвитку польської економіки. Хоча досі оголошують великі інвестиції, як нещодавно «GE» та «Lufthansa», а раніше «Mercedes», «Toyota» чи «Fiat», помітна зміна ставлення фірм з інших держав.
Із 1 січня 2017 р. набирають чинності закони, які уможливлюють селянам безпосередній продаж виготовлених ними продуктів, наприклад ковбас, сиру чи варення. Новий закон передбачає, що впродовж року селянин може продати без сплати будь-якого податку продукти власного виробництва вартістю до 20 тис. злотих. Про це повідомляє «Gazeta Polska Codziennie».
«Якщо урядові не вдасться затримати нелегальний імпорт зернових з України, польські аграрії зазнають величезних збитків», – пише «Nasz Dziennik».
Із 1 січня 2017 р. змінився ліміт платежів готівкою для підприємців. Тепер платежі понад 15 тис. злотих можна буде робити виключно за посередництва банківського рахунку. До цього часу ліміт був у чотири рази вищим і становив 15 тис. євро. Бюджет може додатково отримати 2 млрд злотих.
Ще мільйон барелів іранської нафти потрапить на гданський нафтопереробний завод. Вантаж вирушить до Гданська вже наступного тижня. Корабель із сировиною направиться до Польщі 10 січня з іранського острова Харк. Про це повідомляє platts.com.
Європейський суд загальної юрисдикції задовольнив заяву Польської нафтогазової компанії (PGNiG) про призупинення виконання рішення Європейської комісії щодо надання «Газпрому» доступу до 80 % газопроводу «OPAL».
Європейська комісія виділить 5 млн євро на проектування автомобіля з автопілотом. У проекті бере участь Люблінський науково-технологічний парк.
