Роботодавці, які звикли до мілленіалів, тобто представників генерації Y, тепер стоять перед черговим викликом – народженим у 1993–1999 рр. поколінням Z. Воно має дещо інші вимоги.
Фірма «Three Square Market», яка торгує машинами для продажу закусок і напоїв, першою в США має намір імплантувати мікрочіпи своїм працівникам. Вона переконує, що маленькі пристрої, вживлені під шкіру долоні, спростять людям, котрі їх носять, повсякденне життя.
Літо – це чудова нагода, щоб виїзд за кордон поєднати із заробітками. На зацікавлених сезонним працевлаштуванням поза межами Польщі чекають різні та добре оплачувані пропозиції, наприклад, у Німеччині, Голландії, Франції та Чехії. Деякі працівники можуть заробити кільканадцять євро за годину.
Пропозицію підвищити мінімальну заробітну плату у 2018 р. до 2080 злотих, a мінімальну ставку за годину роботи до 13,50 злотих прийняла Рада міністрів на засіданні у вівторок.
«Кількість місць у дитячих садочках та центрах до 2020 р. зросте удвічі», – повідомляє видання «Dziennik Gazeta Prawna».
Мери польських міст подали фінансові декларації за 2016 р. Частину з них вже опубліковано в Бюлетені публічної інформації, інші все ще перевіряють воєводи. Відповідно до декларацій, до яких отримали доступ журналісти «Rzeczpospolita», робота на посаді мера міста не обмежується лише цими функціями. Президенти найчастіше підробляють в університетах і наглядових радах товариств. Також вони мають доходи від авторських прав і оренди нерухомості.
У Польщі збільшили суму допомоги підприємцю, що працевлаштовує людину, позбавлену волі. Це передбачено відповідною поправкою до закону, яку підписав президент Анджей Дуда. Про це повідомили у Канцелярії президента в понеділок, 8 травня.
Задоволення заробітками і роботою в Польщі серед працевлаштованих там громадян України зростає. Такими є результати анкетування, яке провела фірма «OTTO Work Force», що займається посередництвом у працевлаштуванні в Європі.
Протягом найближчих п’яти років майже 4,5 тис. машиністів досягнуть пенсійного віку. Про це повідомляє Управління залізничного транспорту Польщі. Уже тепер працівників, що водять залізничні транспортні засоби, не вистачає. Тобто на ринку виникне велика прогалина.
Третина поляків хоче змінити роботу через нудьгу та рутину. Гроші відіграють усе менше значення, важливішою стає потреба розвитку та самореалізації – це дані останніх досліджень «Work Service».
