Polska
Kolejowy przewoźnik liczy na rekordową liczbę pasażerów w tym roku

PKP Intercity spodziewa się, że w tym roku pobije po raz kolejny frekwencyjny rekord przewiezionych pasażerów i z usług przewoźnika skorzysta 63-65 mln podróżnych - przekazał wiceprezes PKP Intercity Tomasz Gontarz.

"Spodziewam się, że w tym roku przewieziemy grubo powyżej 60 mln pasażerów. Szacuję, że będzie to 63-65 mln podróżnych" - powiedział wiceprezes kolejowego przewoźnika.

Zaznaczył jednocześnie, że taką liczbę pasażerów uda się przewieźć pod warunkiem, że zostaną utrzymane potoki pasażerów, jakie PKP Intercity udało się przewozić dotychczas w tym roku.

Gontarz zaznaczył, że w tym roku, od początku stycznia do końca maja, PKP Intercity przewiozły 25 mln osób, czyli tyle, ile w całym 2014 roku.

Największym powodzeniem w sezonie cieszy się kierunek Warszawa - Trójmiasto czy trasy na południe: Warszawa-Katowice i Warszawa-Kraków.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Podpisanie umowy na dofinansowanie drugiego etapu Mazurskiej Pętli Rowerowej otwiera kolejny ważny rozdział w rozwoju jednej z najpopularniejszych tras turystycznych w regionie.
Na koniec 2025 r. liczba ludności Polski była niższa o 156 tys. osób niż rok wcześniej. Z najnowszego opracowania GUS wynika, że w 2025 r. w naszym kraju żyło 37,3 mln osób. Tym samym, w ciągu roku populacja Polski zmalała o 0,42 proc.
Zarządu Dróg Miejskich zlecił przygotowanie wizualizacji kolei linowej ze śródmieścia do północnych dzielnic miasta, w budżecie zabezpieczono też środki na kolejne prace nad projektem.
PKP Intercity zbliża się do uruchomienia pierwszego pociągu hybrydowego „Impuls 3”. Nowy skład właśnie trafił na kluczowe testy.
Polacy mają „podarować” Ukraińcom autostradę do Lwowa. Budowę M10 (ok. 80 km) chce sfinansować polski rząd.
Bank Światowy poinformował, że szacuje, iż z uwagi na wojnę z Iranem ceny energii podskoczą w tym roku o 24 proc., przy założeniu, że najpoważniejsze zakłócenia w dostawach zakończą się w maju.
Polska umiera. To w naszym kraju w 2023 roku był największy spadek ludności w całej Unii Europejskiej.
Czeski przewoźnik RegioJet kończy działalność na krajowym rynku w Polsce. RegioJet wycofuje się z polskiego rynku kolejowego, wskazując na "drapieżną politykę cenową" konkurencji i blokowanie dostępu do infrastruktury.
Najszybsze pociągi pojadą z Warszawy do Krakowa w 1 godz. 55 min. Na trasie osiągną prędkość 250 km/h. Skróci się także czas przejazdu do Katowic i Wrocławia.