Польща
Польський уряд виділить мільярди на залізничну програму

Наступного року уряд Польщі має намір виділити на Національну залізничну програму (KPK) майже 3,6 млрд злотих, а на програму утримання залізниць – 4,8 млрд злотих.

Про це йдеться в пояснювальній записці до проєкту бюджету на 2023 р.

KPK – це документ, що визначає інвестиційні завдання у сфері розвитку залізничної інфраструктури, якою управляє національний залізничний перевізник PKP Polskie Linie Kolejowe. Національна залізнична програма складається з понад 220 проєктів, які передбачають модернізацію приблизно 9 тис. км залізничних колій.

«Загальні витрати на реалізацію завдань програми у 2014‒2024 рр. становлять 76 млрд 709 млн 323 тис. злотих, тоді як бюджетні видатки у 2023 р. були заплановані в розмірі 3 млрд 598 млн 798 тис. злотих», ‒ ідеться в пояснювальній записці.

Багаторічна програма утримання залізниць постійно діє по всій мережі залізниць. Вона спрямована на забезпечення належного стану залізничної інфраструктури та включає технічне обслуговування, діагностику і ремонт. Загальні витрати на цю програму у 2019‒2023 рр. сягнули 23 млрд 833 млн 300 тис. злотих.

джерело:
Схожі публікації
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Польський уряд працює над реформою, яка передбачає посилення вимог до іноземців, що прагнуть отримати громадянство.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Чеський залізничний перевізник RegioJet завершує діяльність на внутрішньому ринку в Польщі.
Найшвидші потяги курсуватимуть із Варшави до Кракова за 1 год. 55 хв. На цій трасі вони досягатимуть швидкості 250 км/год.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Увесь проєкт обійдеться в 17 млрд злотих, але він повністю змінить регіон і його транспортну логістику.
Уряд Польщі заявляє, що постачання енергії країні не загрожує, хоч ситуація на ринку палива залишається нестабільною.