Польща
У Польщі знову підрахували кількість електромобілів

На польських дорогах стає дедалі більше електромобілів. Найбільшою перешкодою в країні для розвитку цього ринку залишається повільний розвиток зарядної інфраструктури.

За даними звіту, підготовленого Польською асоціацією автомобільної промисловості та Польським товариством альтернативних видів пального, минулого місяця кількість електромобілів зросла на 3743 одиниці, тобто їх стало на 21 % більше порівняно з аналогічним періодом 2023 р.

Наприкінці лютого цього року на польських дорогах було 104 770 електромобілів. Парк повністю електричних легкових автомобілів (BEV) нараховував 54 120 одиниць, а парк гібридних електромобілів (PHEV) – 50 150. Кількість вантажівок з електроприводом становила 6184 одиниці.

Як зазначають автори звіту, постійно зростає парк електромопедів і мотоциклів, який на кінець лютого складав 19 607 одиниць, а також кількість гібридних легкових автомобілів і фургонів, що зросла до 722 169 одиниць.

Наприкінці минулого року парк автобусів із нульовим рівнем викидів у Польщі збільшився до 1249 (з них повністю електричних транспортних засобів було 1195, а водневих – 54).

Одночасно з парком електромобілів розвивається зарядна інфраструктура. Наприкінці лютого 2024 р. в Польщі було 6213 загальнодоступних зарядних точок для електромобілів (на 3431 станцію). У лютому почали діяти 127 нових зарядних точок.

джерело:
Схожі публікації
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Чеський залізничний перевізник RegioJet завершує діяльність на внутрішньому ринку в Польщі.
Найшвидші потяги курсуватимуть із Варшави до Кракова за 1 год. 55 хв. На цій трасі вони досягатимуть швидкості 250 км/год.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Увесь проєкт обійдеться в 17 млрд злотих, але він повністю змінить регіон і його транспортну логістику.
Органи місцевого самоврядування в Польщі постануть перед новими обов’язками у сфері безпеки мешканців.
Закриті об’єкти сьогодні обстежують, і деякі рішення про закриття стрільбищ оскаржуватимуть.