Польща
Польський аеропорт освоїть величезні кошти на реконструкцію

В аеропорту Катовіце розпочинається реалізація масштабного проєкту, який має на меті розбудову головного пасажирського терміналу та центру пересадок, вартість якого перевищить мільярд злотих.

Портал WNP повідомив, що це найбільша інвестиція в історії польських регіональних портів і чималий виклик для будівельних компаній.

Згідно з інформацією, наданою директором аеропорту Артуром Томасіком, керівництво летовища має якнайшвидше подбати про збільшення пропускної спроможності аеропорту. «Три місяці тому ми провели аналіз прогнозів. 10 млн пасажирів ми зможемо обслужити вже у 2030 р., тобто на три роки раніше, ніж планували», ‒ розповів Артур Томасік.

Процес обрання проєктанта відбувається в рамках конкурентного діалогу – форми тендеру, яка рідко застосовується в Польщі, що ґрунтується на переговорах із потенційними виконавцями.

У рамках інвестиції, крім будівництва терміналу, передбачено проєкти, пов’язані з реконструкцією транзитної зони, будівництвом центру пересадок, тунелю, що з’єднуватиме термінал із залізничним вокзалом, а також розбудовою системи під’їзних доріг і паркінгів. План передбачає знесення низки будівель, які не повинні перешкоджати діяльності аеропорту.

Переможець тендеру матиме завдання створити проєкт багаторівневого паркінгу, конгресцентру, розширення терміналу до пропускної спроможності в 15 млн пасажирів на рік.

Правління аеропорту планує обрати виконавця проєкту до кінця 2025 р., а вартість лише тендерної процедури має сягнути «кількадесят мільйонів злотих».

Якуб Кот, представник юридичної фірми CMS, яка контролює тендер, звертає увагу на складність процедури проведення конкурентного діалогу, яка в Польщі триває в середньому 224 дні порівняно з 90 днями в режимі відкритого тендеру.

Аеропорт уже розпочав попередні ринкові консультації, отримавши відповіді від досвідчених національних і закордонних компаній. Документація проєкту має бути готова до січня 2027 р., коли й розпочнеться тендер.   

Фото: Katowice Airport

джерело:
Схожі публікації
Аеропорт Шопена у Варшаві має дуже вдалий місяць. У квітні столичний аеропорт обслужив майже 2 млн пасажирів, зафіксувавши чергове зростання порівняно з минулим роком.
TM Tower в іспанському місті Бенідорм досі існував лише як проєкт, але його будівництво триває, і незабаром об’єкт стане видимим.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Понад 100 поверхів уже має хмарочос Jeddah Tower. За два роки його будівництво мають завершити.
Війна в Перській затоці вплинула на прибутки варшавського аеропорту Шопена, які від початку конфлікту зменшилися на 8–10 %.
Після 127 років функціонування катовицька шахта «Вуєк» учора, 1 квітня, символічно завершила свою діяльність.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Цей підводний тунель змінить життя мільйонів людей, які замість 20 годин долатимуть шлях між двома містами за 40 хвилин.
Органи місцевого самоврядування в Польщі постануть перед новими обов’язками у сфері безпеки мешканців.