Польща
«Де сховатися?»: новий додаток про безпечні укриття в Польщі

70  тис. об’єктів укриття у всій Польщі забезпечують прихисток для 20  млн громадян.

Міністерство внутрішніх справ і адміністрації Польщі запустило сайт, а також пов’язаний із ним мобільний додаток «Де сховатися?» («Gdzie się ukryć?»), який має полегшити пошук безпечного місця в разі загрози.

Як зауважив під час презентації додатка міністр Марцін Кервінський, сервіс замінить відомий раніше додаток «Укриття» («Schrony»), який був сумнівним, частково тому, що містив об’єкти, що не відповідали критеріям безпеки.

В рамках підготовки до запуску мапи «Де сховатися?» пожежні служби перевірили і каталогізували 234 735 об’єктів у всій країні. Їх поділили на категорії: захисні споруди (сховища та укриття) та місця тимчасового укриття. Нині додаток містить розташування 70 тис. об’єктів укриття.

«Вони забезпечують укриття для 20 млн громадян. Оскільки часто ми говоримо, що в сільській місцевості немає об’єктів, де можна сховатися, то в застосунку відображено й приватні будинки, де можна сховатися. Можна використати приміщення на найнижчому рівні: у підвалі або на першому поверсі», ‒ наголосив очільник Державної пожежної служби РП Войцєх Кручек.

Додаток «Де сховатися?» надає інформацію про маршрут до найближчого укриття. Крім того, додаток дозволяє користувачам повідомляти системі про власну інфраструктуру, яка може служити укриттям у разі загрози.

Схожі публікації
Сирени лунатимуть у всій країні із 7:00 до 19:00 і матимуть виключно навчальний характер.
Банк національного господарства BGK оприлюднив звіт, присвячений стійкості польських органів місцевого самоврядування до різноманітних криз, зокрема збройних конфліктів.
Поляки перебувають у своєрідній бульбашці переконання, що Росія на них не нападе.
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.
Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe підписала угоду про модернізацію залізничної лінії № 12 між Чахувком і Пілявою, зокрема про будівництво залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії.
Розпочинається підготовка до комплексної модернізації історичного головного залізничного вокзалу в Любліні.
Розпочалася підготовка до тендерів на міжвоєводські та міжнародні залізничні перевезення.
Добігає кінця будівництво нового мосту в Кракові, який з’єднає два райони ‒ Казімєж та Людвінув.
У Польщі презентували амбітний план розвитку залізниці до 2050 р.