Польща і світ
Польські дороги — найнебезпечніші в ЄС

На кожен мільярд кілометрів проїзду автомобілів у Польщі гинуть 14 осіб. Це, відповідно до звіту ETSC, найвищий результат у Європейському Союзі. Є покращення порівняно з попередніми роками, але потенціал зменшення кількості жертв залишається великим.

Польський результат більше, ніж удвічі перевищує середнє значення в ЄС на рівні 5,9 загиблих на мільярд кілометрів. У чотири рази менше людей гине в Норвегії, Великобританії чи Швеції.

Не набагато краще Польща виглядає у статистиці кількості осіб, загиблих у ДТП, на мільйон жителів. У 2017 р. на польських дорогах загинули 74 особи на мільйон жителів. У найбезпечнішій Норвегії за той самий період у ДТП загинули 20 осіб на мільйон жителів. Не набагато більше у Великобританії та Швеції — менше 28 осіб на мільйон. У Данії, Ірландії, Нідерландах, Естонії, Німеччині та Іспанії у нещасних випадках на дорогах загинули 32—39 осіб на мільйон. Гірші результати, ніж у Польщі, — лише в Хорватії, Болгарії (96) та Румунії (99).

Загалом кількість людей, загиблих від нещасних випадків на польських дорогах, за останні 7 років скоротилася на 28 %. Кількість загиблих становила 2,8 тис. у 2017 р. У звіті Польщу відзначили за боротьбу з п'яними водіями, інтенсивність якої зростає. Лише цього року поліція перевірила тверезість водіїв 18 млн разів. У звіті також згадуються Варшава, Гданськ та Явожно в контексті турботи про безпеку пішоходів, що проявляється обмеженнями швидкості до 30 км/год або освітленням пішохідних переходів.

„Однак прогрес у скороченні кількості смертей на польських дорогах може і має бути швидшим", — підкреслила Ілона Бутлер з Інституту автомобільного транспорту. "Впровадження найбільш перевірених рішень є надто повільним, а потенціал уже впроваджених інструментів не використовується оптимально”, — зазначила вона.

За даними Головної комендатури національної поліції, у 2017 р. сталося 32,7 тис. аварій, у яких, окрім загиблих, було понад 39 тис. поранених. Інститут автомобільного транспорту оцінює, що в європейському масштабі смерть однієї людини в ДТП — це втрата приблизно 1 млн євро. Як підраховують експерти в Польщі, загальні витрати, пов'язані із загиблими та пораненими у ДТП, становлять приблизно 40 млрд злотих на рік.

Джерело: Forbes

Схожі публікації
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Під час вихідних на початку травня на дорогах зафіксували майже 300 дорожньо-транспортних пригод і затримали величезну кількість нетверезих водіїв.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
Як повідомило Головне статистичне управління, в Польщі працевлаштовано 1,1 млн іноземців. Це найновіші дані станом на жовтень минулого року.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Для легкових автівок нова ставка становитиме 18 злотих, для вантажних автомобілів ‒ 55 злотих.