Польща
Дві найбільші загрози для польської економіки

Польська економіка все ще зростає швидше, ніж очікувалося, але дві найбільші загрози призводять до того, що найближче майбутнє виглядає не таким оптимістичним. Польща має дуже низьку професійну активність, а від багатих країн відрізняється рівнем інвестицій.

«Однією з проблем польської економіки є дуже низький рівень професійної діяльності, тобто відсоток людей, котрі працюють або хочуть працювати у віці 15–64 років, який становить у Польщі нижче 70 %. Він нижчий в Угорщині та Чехії», – сказав доктор Пшемислав Квєцень, головний економіст «XTB». «У багатих країнах, таких, як Данія, Швеція або Швейцарія, він перевищує навіть 80 %», – додав він.

Майбутнє зростання ВВП, а також заробітної плати залежить від інвестицій. Проте їхній рівень із 2015 р. знижується, хоча навіть тоді він був надто низьким. Динаміка інвестицій у наступні квартали продовжуватиме зменшуватися. Прогнозується, що в четвертому кварталі вона складе лише 5,6 %.

«Ми маємо дуже низький рівень інвестицій, тобто невелику частину національного доходу, який виділяємо на те, що повинно генерувати майбутнє економічне зростання, – оцінює експерт. – І тут небагато зміниться, адже політика уряду спрямована на споживання».

Джерело: Forbes

Схожі публікації
Польща стає одним із лідерів економічного зростання в Європейському Союзі. Згідно з останнім прогнозом міжнародної консалтингової компанії EY, цього року польська економіка зросте майже на 4 %.
Данський суспільний мовник DR відзначає динамічне зростання туристичної галузі Польщі.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Вступ Польщі до Європейського Союзу у 2004 р. часто подають як історію успіху: зростання економіки, нові дороги, відкриті ринки.
Ще десятиліття тому західний капітал вирішував, що робити в Польщі. Сьогодні ситуація виглядає зовсім інакше.
Також у столиці з’являться тунель і нижчий рівень залізничного вокзалу. Компанія PKP PLK представила інвестиційні плани щодо розбудови варшавського залізничного вузла.
Варшава випереджає найбільші європейські метрополії та потрапляє до трійки лідерів серед найпривабливіших міст для інвестування в нерухомість у Європі.
Польща отримає 38 млрд злотих із фондів ЄС та Національного фонду реконструкції на розвиток технологій подвійного призначення та інновацій у сфері безпеки.
Польсько-український двотижневик
останні новини