Польща
Серійне виготовлення вагонів. План PKP Cargo

PKP Cargo має намір упродовж 2–3 років запустити серійне виготовлення вагонів на колишньому вагонобудівному заводі у Гнєвчині на Підкарпатті. Про це повідомив Вітольд Бавор із правління PKP Cargo.

«Ми плануємо, що серійне виготовлення розпочнеться за 2–3 роки, адже впровадження такої ініціативи пов’язане з тим, що потрібно розробити необхідні проєкти, отримати відповідні сертифікати, дозволи і т. д.», – сказав Бавор.

«Заплановано, що базовим виробом буде вагон типу хопер, що дозволить нам поміняти наш базовий парк вагонів. Також хочемо зробити наш склад еластичним, аби він міг пристосуватися до актуальних ринкових потреб, які з’являються в конкретний момент. Говоримо теж про входження в сегмент інтермодальних перевезень, тобто про створення інтермодальних платформ», – додав спеціаліст.

Бавор не виключив, що на підприємстві будуть створювати інші спеціалізовані вагони невеличкими серіями.

У квітні цього року Агенція розвитку промисловості та PKP Cargo підписали в Жешуві інтенційний лист щодо співпраці у сфері виготовлення вантажних вагонів, які створюватимуть на колишньому вагонобудівному заводі у Гнєвчині на Підкарпатті.

Директор PKP Cargo Чеслав Варсевіч тоді говорив, що підписання листа вписується в реалізацію стратегії компанії, яка до 2036 р. має замінити всі вагони на тихі моделі.

Станом на сьогодні понад 70 % вантажних вагонів мають більше 30 років.

Джерело: niezalezna.pl

Схожі публікації
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Увесь проєкт обійдеться в 17 млрд злотих, але він повністю змінить регіон і його транспортну логістику.
Цей підводний тунель змінить життя мільйонів людей, які замість 20 годин долатимуть шлях між двома містами за 40 хвилин.
На Підкарпатті завершили будівництво опор під найвищу естакаду в Польщі. Об’єкт зводять на відрізку швидкісної дороги S19 Бабіца–Яворник.
Це вже офіційно. Російські та білоруські спортсмени виступлять на найближчих Паралімпійських іграх під своїми прапорами.
Учора на залізничній станції в Пулавах поліція затримала громадянина Молдови, який активував ручне гальмо вантажного потяга, що прямував зі Щецина до Дорогуська.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.