Із нового бюджету ЄС Польща виділить понад 25 млрд євро на будівництво автомобільних та залізничних доріг, громадський транспорт, охорону навколишнього середовища, медицину та культуру.
Варшав’яни вважають, що реконструкція центру міста необхідна. А недавнє опитування показало, що майже половина респондентів дотримуються думки, що у середмісті варто звузити проїжджі частини вулиць.
До кінця цього року Головна дирекція національних доріг та автострад планує оголосити тендери на будівництво 25 ділянок доріг загальною протяжністю 308 км.
Заступник міністра інфраструктури РП Марцін Горала та міністр транспорту Іспанії Хосе Луїс Абалос підписали вчора, 31 травня, угоду про співпрацю під час будівництва Центрального транспортного порту.
Головна дирекція національних доріг та автострад запустила новий сайт для водіїв, завдяки якому простіше спланувати поїздку, дізнатися про дорожні труднощі та повідомити про будь-які порушення.
Швидкісна залізнична магістраль з Варшави до Будапешта, що проєктується, може зі столиці Угорщини бути продовжена до Секешфегервару на східному узбережжі Балатону та Відня.
За останні п’ять років мережа швидкісних доріг і автострад збільшилася на 40 %, про що написав польський прем’єр Матеуш Моравецький. Як додав, на безпеку дорожнього руху було виділено близько 3 млрд злотих.
Падіння ВВП більш ніж на 50 %, гіперінфляція та руйнування ключової інфраструктури – такими можуть бути наслідки для польської економіки у разі війни з Росією.
