Rosnąca liczba incydentów pokazuje, że zachodnie sankcje zaczynają mieć poważne skutki dla bezpieczeństwa lotów w Rosji - zauważył w poniedziałek "Wall Street Journal".
Liczba wypadków i awarii w ubiegłym roku podwoiła się w stosunku do 2022 r., m.in. ze względu na brak dostępu do części zamiennych i oprogramowania.
Według danych niemieckiej bazy danych Jacdec, w 2023 r. w Rosji odnotowano 74 incydenty związane z bezpieczeństwem lotów, podczas gdy jeszcze rok wcześniej 36. Z analizy danych dokonanych przez "Wall Street Journal" wynika, że średnia częstotliwość takich incydentów wzrosła z 4,5 na 100 tys. lotów do 9,9.
Według dziennika, jest to następstwo objęcia sankcjami rosyjskiego sektora lotniczego, które pozbawiły rosyjskie linie lotnicze dostępu do serwisu zachodnich producentów samolotów, części zamiennych czy aktualizacji oprogramowania.
