Польща і світ
Ryanair почне літати з Вроцлава до Стокгольма

Із березня 2022 р. розпочнеться авіасполучення з Вроцлава до стокгольмського летовища Арланда. Квитки на польоти Ryanair вже у продажу.

На новому маршруті літаки з Вроцлава відправлятимуться чотири рази на тиждень: у понеділки, середи, п'ятниці і суботи. Летовище Арланда є головним аеропортом Швеції і одним з трьох найбільш важливих у Скандинавії. Воно розташоване за 40 км від центру шведської столиці.

Сполучення розпочнеться 28 березня 2022 р. одночасно із запровадженням літнього розкладу авіарейсів.

«Ми раді, що в нашій мережі з’явилася ще одна європейська столиця. Це сполучення буде привабливим для туристів, оскільки Стокгольм – дуже цікавий мегаполіс. З аеропорту Арланда також легко можна дістатися до інших міст Швеції та всієї Скандинавії. Новим маршрутом скористаються також і бізнесмени. Тим більше, що багато великих шведських компаній пов’язані з Вроцлавською агломерацією», – розповідає директор Вроцлавського аеропорту Даріуш Кусь.

джерело:
Схожі публікації
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Причинами змін називають зменшення запасів авіаційного пального та необхідність відмови від найменш рентабельних маршрутів.
Речник Міністерства закордонних справ РП повідомив, що Польща отримала від словацької сторони запит про згоду на проліт літака Роберта Фіцо до Москви.
Авіакомпанія Ryanair славиться суворими правилами щодо розміру ручної поклажі. Тепер пасажири повинні підготуватися до ще ретельніших перевірок.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Минулого тижня розпочалося будівництво Музею князів Любомирських, який невдовзі з’явиться на мапі міста в новій формі.
Перші F-35 прибудуть до Польщі наприкінці травня, паралельно триває формування 11-ї авіаційної ескадрильї – першого підрозділу, що працюватиме з цими літаками.
Центр тяжіння переходить до інших доступних хабів, як-от Стамбул.
Минулого тижня літаки НАТО в країнах Балтії піднімалися шість разів, щоб ідентифікувати російські літаки.