Польща
Найбільше польське місто без залізниці відновить сполучення поїздами

10 серпня компанія PKP Polskie Linie Kolejowe SA підписала дві угоди з підрядниками на виконання проєктних робіт у рамках відновлення залізничного сполучення Ястшембє-Здруй–Катовіце.

Ястшембє-Здруй – це найбільше польське місто, до якого не можна дістатися потягами.

Завдяки підписаним угодам мешканці південних районів міста Катовіце матимуть кращий доступ до залізниці.

За інформацією PKP PLK, угоди передбачають розробку проєктної документації двох інвестицій на будівництво залізниці Ястшембє-Здруй‒Катовіце вартістю 10,7 млн злотих та підготовку альтернативного агломераційного сполучення Тихи‒Катовіце-Мурцкі‒Катовіце-Лігота вартістю 6,8 млн злотих.

Інвестиції здійснюватимуть у рамках державної програми Kolej Plus. Загалом у межах цієї програми в Сілезькому воєводстві має бути реалізовано вісім проєктів орієнтовною вартістю понад 2 млрд злотих.

Завдяки відновленню залізниці мешканці міста Ястшембє-Здруй отримають швидке та зручне сполучення з Катовіце. Орієнтовний час у дорозі між цими містами становитиме приблизно 72 хв. Ястшембє-Здруй із населенням приблизно 80 тис. мешканців із 2001 р. є найбільшим містом у Польщі, яке не має доступу до залізниці.

У рамках проєкту відновлять дві одноколійні ділянки залізничної лінії № 159 загальною протяжністю приблизно 20 км. Увесь маршрут буде електрифікований, завдяки чому перевізники зможуть тут використовувати тихий екологічний транспорт. Потяги на цій ділянці рухатимуться зі швидкістю до 120 км/год.

Мешканці південно-західної частини Сілезького воєводства отримають кращий доступ до залізниці завдяки будівництву шістьох зупинок і модернізації залізничного вокзалу в містечку Павловіце. Проєктні роботи заплановано на 2023–2026 рр., а будівельні – на 2026–2029 рр. Орієнтовна вартість усіх робіт становить 475 млн злотих.

У цьому районі покращиться теж дорожня безпека завдяки будівництву трьох шляхопроводів над залізницями.

джерело:
Схожі публікації
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Залізничний перевізник PKP Intercity наближається до запуску першого гібридного потяга Impuls 3. Новий потяг щойно вирушив на ключові випробування.
Справа стосується подій 11 липня 2025 р. Поки що жодній особі не висунуто обвинувачень.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Чеський залізничний перевізник RegioJet завершує діяльність на внутрішньому ринку в Польщі.
Найшвидші потяги курсуватимуть із Варшави до Кракова за 1 год. 55 хв. На цій трасі вони досягатимуть швидкості 250 км/год.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Увесь проєкт обійдеться в 17 млрд злотих, але він повністю змінить регіон і його транспортну логістику.