Польща і світ
Війна на Близькому Сході змінює пасажирську авіацію

Центр тяжіння переходить до інших доступних хабів, як-от Стамбул.

Стамбул замість Дубая. Південна Європа замість Близького Сходу. Генеральний директор компанії Polskie Porty Lotnicze Лукаш Хаберський вважає, що війна на Близькому Сході змінює пасажирську авіацію.

Він зазначив, що Дубай та Доха є одними з найважливіших вузлових аеропортів у світі. У воєнні часи їх необхідно замінити іншими.

«Ми бачимо сьогодні, що центр тяжіння переходить до інших доступних хабів, як-от Стамбул. Але я вважаю, що переміщення до Варшави також попереду. Наприклад, пасажири з Індії вже роблять пересадку в аеропорту імені Шопена», ‒ сказав гендиректор.

Лукаш Хаберський зазначив, що такі напрямки, як Італія, Іспанія та Португалія, дедалі більш популярні. Він визнав, що, якщо збройний конфлікт затягнеться, ціни на квитки зростатимуть.

«Однією із ключових складових функціонування авіаліній є вартість пального. Вона і так висока. Тому вже зараз триває боротьба перевізників із високими цінами», ‒ наголосив Лукаш Хаберський.

Зростання цін на нафту вплине на міжконтинентальні маршрути, зокрема з Європи до Азії. Експерти кажуть: що довший час польоту, то вищими будуть ціни на квитки.

Схожі публікації
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Причинами змін називають зменшення запасів авіаційного пального та необхідність відмови від найменш рентабельних маршрутів.
Речник Міністерства закордонних справ РП повідомив, що Польща отримала від словацької сторони запит про згоду на проліт літака Роберта Фіцо до Москви.
Авіакомпанія Ryanair славиться суворими правилами щодо розміру ручної поклажі. Тепер пасажири повинні підготуватися до ще ретельніших перевірок.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Війна в Перській затоці вплинула на прибутки варшавського аеропорту Шопена, які від початку конфлікту зменшилися на 8–10 %.
Президент США Дональд Трамп повідомив, що Сполучені Штати вживуть заходів, які будуть спрямовані на відновлення руху в Ормузькій протоці – ключовому морському шляху для транспортування нафти.
Попри геополітичну напругу та зростання цін на пальне, польський ринок праці залишається стабільним.