Перша в Польщі лінія вакуумної залізниці буде прокладена на місці запланованої, але не побудованої лінії швидкісної залізниці. На думку експертів, це може означати відмову від будівництва швидкісної залізниці задля дешевшої та швидшої технології “Hyperloop”.
«Впровадження спільного залізничного квитка означатиме нижчі ціни», – сказав голова правління «PKP SA» Кшиштоф Мамінський. Він запевнив, що роботи над впровадженням такої системи йдуть за планом.
Історичні потяги, що складатимуться з парових локомотивів і вагонів початку ХХ ст., вирушать до таких населених пунктів, як Криниця-Здруй, Закопане, Хабувка, Вадовиці та Бєч.
«Потяги, що перевозять товари з Польщі до Китаю, наповнені на 65 %», – сказав віце-міністр інфраструктури Анджей Біттель. Він додав, що серед товарів дуже популярні кондитерські вироби.
Із 5 березня квитки на міжнародні потяги Одеса–Перемишль і Ковель–Холм можна придбати в інтернеті
«PKP Intercity» готує новий розклад і розпочинає консультації. На сайті перевізника опубліковано анкету для пасажирів. Перевізник очікує на пропозиції утворення нових зупинок, додаткових курсів чи ліквідації зайвих сполучень.
Угорський міністр закордонних справ та тогівлі Петер Сіярто анонсував будівництво швидкісної залізниці між Варшавою та Будапештом. Інвестиція – це частина втілення в життя концепції Тримор’я.
Залізничний коридор швидкого руху Via Carpatia проходитиме через Литву, Польщу, Словаччину, Угорщину, Румунію, Болгарію та Грецію.
Вузькоколійна лісова залізниця в Бещадах курсуватиме під час зимових канікул.
Запустили нове залізничне сполучення Варшава–Мінськ. Це спільна ініціатива польської та білоруської залізниць.
