Polska
Ile jest w Polsce samochodów elektrycznych?

Tempo rozwoju elektromobilności w Polsce nie odstaje od Zachodu. Tyle, że dzieli ich kilka lat.

Na koniec 2020 roku przekroczyliśmy magiczne 10 tys. samochodów całkowicie elektrycznych zarejestrowanych w Polsce. Tyle, co w Niemczech 6 lat temu. Kiedy osiągniemy pierwsze 100 tys. i 1 mln aut elektrycznych? Policzyliśmy na bazie ich doświadczeń i tempa rozwoju.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
W ciągu zaledwie trzech lub czterech lat pojazdy elektryczne mogą kosztować mniej więcej tyle samo, co tradycyjne samochody paliwowe. Od tego momentu auta elektryczne będą już tylko tańsze, wynika z raportu BloombergNEF.
Sprzedaż samochodów elektrycznych w Niemczech po raz pierwszy w historii przewyższy w tym roku sprzedaż takich aut w Kalifornii. To efekt m.in. szerokiej oferty zachęt ze strony państwa.

Na II Kongresie Rozwoju Kolei, który odbywał się w Warszawie, ogłoszono powstanie projektu PKP Mobility. PKP S.A. chcą zwiększyć dostępności kolei i rozwiązać tzw. problem ostatniej mili.

Gliwicka firma BMZ Poland stworzyła baterie do widokowego autobusu elektrycznego hiszpańskiej firmy UNVI. Służące turystom autobusy jeżdżą już po Paryżu, a wkrótce mają trafić na ulice Londynu i Amsterdamu.

Na Mokotowie zainstalowano stację ładowania miejskich autobusów elektrycznych. Ratusz ma w planach budowę kilkunastu kolejnych i zakup 130 przegubowych «elektryków».

Ministerstwo Energii zakończyło konsultacje społeczne Planu Rozwoju Elektromobilności. Wzięło w nich udział blisko 30 organizacji i instytucji reprezentujących zarówno biznes, świat nauki, jak i organizacje pozarządowe. Partnerzy społeczni zgłosili ponad 100 uwag, z których część została uwzględniona w Planie – czytamy na stronie ministerstwa.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumenta opublikował wniosek złożony przez PGE, ENERGĘ, ENEA i Tauron o utworzenie spółki ElectroMobilityPoland, która ma zająć się produkcją samochodów.