Близько 200 злотих на місяць можна заощадити в Польщі, якщо їздити на роботу велосипедом. Особливо, якщо працедавець доплачує за кожен кілометр, на що погоджується все більше і більше компаній. Згідно з деякими дослідженнями, за кожні двадцять хвилин поїздки на велосипеді на роботу і назад заощаджується 21 долар.
Чим краща погода, тим більше на вулицях можна побачити велосипедистів. Цим видом транспорту користується багато працівників, тому що він дозволяє уникнути заторів і допомагає заощадити на пальному. Самі працедавці заохочують змінити чотири колеса на два. Це, наприклад, опольська компанія «Weegree», що працює за принципом агентства з посередництва у працевлаштуванні.
У рамках акції «Велосипедом на роботу – кілометри для здоров’я і для вашої кишені» працівники, які їздитимуть на роботу на велосипеді, кожного місяця отримуватимуть доплату до зарплати. За кожен кілометр – 25 грошів. Також вони можуть розраховувати на доплату для придбання нового велосипеда. Фінансова підтримка з боку компанії у зв’язку з цим становитиме 50 % від його вартості (до 500 злотих).
Заміна автомобіля на велосипед дозволяє заощадити. Якщо припустити, що ціна за літр бензину становить 4,5 злотих і автомобіль споживає в середньому 7 л палива на 100 км, працівник, який кожен день із дому на роботу і з роботи додому долає в цілому 20 км, має розраховувати на 126 злотих витрат кожного місяця. А якщо додати до цього доплату до заробітної плати, яка за таку відстань становитиме приблизно 100 злотих, заощаджена сума складе вже 226 злотих.
Компанія «Weegree» до акції підключила елемент благодійності. За кожен кілометр, який зафіксовано на велосипеді в період із 20 квітня до 20 травня, компанія перекаже злотий до благодійного фонду підтримки людей з обмеженими можливостями. Якщо працівникам «Weegree» набридне їздити на традиційному велосипеді, можна спробувати електричні, доступні завдяки співпраці з «EcoBike». Електровелосипед проїжджає на одній зарядці не менше 25 км.
Це не перша ініціатива такого роду. У попередні роки подібні заходи організовували інші фірми. Краківський «EC Engineering» підрахував, що кожен рік працівники можуть проїхати майже 30 тис. км, заробивши в цілому близько 15 тис. злотих. В ІТ-компанії із Сопота «Blue Media» деякі працівники змогли за рік наїздити на 3 тис. злотих.
Приклад кілька років тому показала Франція. Міністр транспорту Франції запропонував людям, які добираються на роботу на велосипеді, доплачувати 25 євроцентів (або більше одного злотого) за кілометр.
За розрахунками австралійського віце-прем’єра Ентоні Альбанезе у 2013 р., економіка заробляє 21 долар США за кожні двадцять хвилин поїздки на велосипеді на роботу і назад. Економічні вигоди від керування цим видом транспорту, за словами представника уряду Австралії, ще й полягають у тому, що меншає кількість заторів, зменшуються витрати на транспортну інфраструктуру, скорочуються викиди газів, стає чистішим повітря, зменшується шум і економляться кошти на паркуванні.
Джерело: wp.pl
