Польща
У Польщі зросла кількість п’яних жінок за кермом

Жінки й надалі становлять меншість серед учасників ДТП – у минулому році їх було трохи більше 6 %. Однак їхня частка зростає і це, на думку експертів, тривожний сигнал.

Минулого року п’яних жінок за кермом нараховувалося 3,2 тис. – це дані поліції, оприлюднені виданням «DGP». Їх кількість зросла на півтисячі, тобто на 15,5 % порівняно з минулим роком.

Радослав Кобрись, підінспектор бюро дорожнього руху головної комендатури поліції, підтвердив, що дорожня поліція все частіше затримує нетверезих жінок.

«Нам трапляється затримувати жінок у стані алкогольного сп’яніння. Найчастіше це жінки, які випили келих або два вина і повертаються додому, а не їдуть машиною до магазину за черговою пляшкою», – говорить службовець.

На думку Кобрися, має значення і факт, що жінок за кермом загалом стало більше. «Тому, чим більше жінок мають водійські права, тим більше вони можуть здійснювати порушення або злочини», – додає Кобрись.

Також усе більше жінок вживають алкоголь. Минулорічні опитування Центру дослідження громадської думки засвідчили, що впродовж останніх років на 10 % зменшився відсоток жінок, які взагалі не вживають алкоголю. 10 років тому понад 30 % анкетованих жінок заявили, що вони не п’ють, а у 2019 р. їх було вже 21 %.

На думку Кшиштофа Бжозки, екскерівника національного агентства розв’язання алкогольних проблем, причин є щонайменше дві: суспільні зміни та досить активна діяльність виробничої галузі, для якої жінки стали привабливим клієнтом.

«Усе почалося з пива з різними фруктовими смаками, потім на ринку з’явилися легкі на смак, але міцні алкогольні напої, як-то лікери чи кольорові горілки», – каже спеціаліст.

Джерело: niezalezna.pl

Схожі публікації
Міська рада Ряшева відхилила проєкт постанови про запровадження нічної заборони на продаж алкоголю.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Від початку червня у Варшаві діє заборона на продаж алкоголю в магазинах, на автозаправних станціях і в цілодобових крамницях у нічний час.
Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.
Обов’язкові медичні огляди водіїв старшого віку та автоматична втрата посвідчення водія – це рішення, яке викликає бурхливі емоції у всій Європі.
Пункти збору та самі платежі на деяких ділянках автомагістралі A4 можуть зникнути.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
Депутати польського парламенту можуть у вересні ухвалити відповідний законопроєкт, який стосуватиметься всієї країни.
Поліцейські вважають це позитивним профілактичним рішенням.