Світ
Німецька залізниця сплатить гігантський штраф

Німецька залізниця Deutsche Bahn cплатить понад 48 млн євро штрафу за змову з перевізниками з Австрії та Бельгії, яка стосується транскордонного перевезення товарів.

Як з’ясувало слідство, проведене Єврокомісією, метою цього угрупування, створеного трьома залізничними перевізниками – німецьким DB, бельгійським SNCB та австрійським OeBB, був обмін інформацією про запити клієнтів. Три компанії координували відповіді таким чином, щоб захищати власні інтереси.

«Вантажний залізничний транспорт має важливе значення для економіки. Чесна конкуренція відіграє важливу роль в отриманні клієнтами найкращих пропозицій транспортних послуг. Змова між ключовими операторами, що пропонують залізничні вантажні перевезення по найважливіших залізничних коридорах цілого ЄС, принципово суперечить чесній конкуренції. Сьогоднішнє рішення є чітким сигналом про те, що такий тип змови є неприйнятний», − заявила віцепрезидентка Єврокомісії Маргрете Вестагер.

Несанкціонована практика цих перевізників стосувалася перевезення потягами збільшених обсягів вантажу від початкової до кінцевої станції, без необхідності переформування поїзда та без проміжних станцій на маршруті.

Цей вид транспорту, зазвичай, обирають потужні клієнти, які часто перевозять протягом тривалого періоду один і той самий вид товарів між фіксованими пунктами, наприклад, між портами у Роттердамі, Антверпені та Гамбурзі або між нафтопереробними та хімічними заводами у Німеччині та Австрії.

Компанії, що брали участь у змові, погодилися з Європейською комісією щодо врегулювання конфлікту. Тому штрафні санкції будуть нижчими, ніж передбачалося: DB заплатить 48,3 млн євро, SNCB − 270 тис. євро, а OeBB взагалі уникне фінансового покарання.

джерело:
Схожі публікації
Країни Європейського Союзу офіційно погодили продовження тимчасового захисту для громадян України ще на один рік ‒ до 4 березня 2028 р.
Додаткові залізничні рейси на період літніх відпусток з’явилися ще в червні. Більшість із них дуже популярні, а тепер з’явилися ще й нові.
Нові обмеження, ухвалені країнами Європейського Союзу, покликані ще більше послабити російську економіку.
Польща посіла четверте місце серед країн Європейського Союзу за кількістю подорожей. Про це йдеться у звіті Bank Pekao.
Нові тарифи за посилки з Китаю суттєво охолодили бажання поляків здійснювати покупки на популярних торговельних платформах.
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Нові правила передбачають, що особи призовного віку, які вперше прибуватимуть до ЄС, не зможуть отримати тимчасовий захист, хоч право на в’їзд до Польщі вони збережуть.
Естонія разом із вісьмома партнерами з Євросоюзу звернулася до Європейської комісії із закликом виключити МОК та інші спортивні федерації з програм фінансової підтримки ЄС.
Йдеться про обмеження доступу до тимчасового захисту для громадян України призовного віку.