445 тис. реєстрацій нових автівок зробили бренд Toyota беззаперечним лідером з продажу на польському ринку.
Так виглядають попередні результати діяльності польського ринку нових автомобілів у 2021 р., підготовлені інститутом Samar. На цьому ринку вдалося досягти невеликого зростання порівняно з пандемічним 2020 р., але результати все ж не є оптимістичними.
Вплив кризи напівпровідників чітко позначився на обсягах продажу, особливо у другій половині 2021 р. Цей рік завершиться в Польщі з показником у приблизно 445 тис. новозареєствованих легкових автомобілів і мікроавтобусів масою до 3,5 т. Такий результат приблизно на 4 % кращий, ніж у 2020 р., але він далекий від прогнозованих 490 тис.
Звісно, планам автодилерів завадила криза напівпровідників, яка залишила глибокий слід не лише на польському ринку. Це добре помітно на кількості реєстрацій нових авто, яка падала з кожним місяцем.
У рейтингу найбільш популярних марок із результатом майже 72,6 тис. авто перемогла Toyota. На другому місці опинилася Škoda (44,1 тис.), яка випередила Volkswagen (33,4 тис.). У п’ятірку лідерів також увійшли KIA Sportage 4 (31,8 тис.) і BMW 5 (23,3 тис.). Баварський бренд лідирує в списку виробників преміум-сегменту, випереджаючи Mercedes на 4 тис. нових автівок.
П’ятірка найбільш популярних серед покупців моделей виглядає так: Toyota Corolla (21,5 тис.), Toyota Yaris (14,2 тис.), Škoda Octavia (12,8 тис.), Dacia Duster (12,2 тис.), Toyota RAV4 (10,7 тис.).
Понад 74 % нових автомобілів у Польщі придбали компанії. Це означає, що протягом цього року у приватні руки потрапили лише приблизно 116 тис. нових автівок.
Найпопулярнішими моделями серед індивідуальних клієнтів стали Toyota Yaris (5,9 тис.), Dacia Duster (5,6 тис.), Toyota Corolla (4 тис.), Hyundai Tucson (3,6 тис.) та Kia Sportage (3,6 тис.).
