Чим старіший транспортний засіб, тим більший податок. Із 1 січня 2017 р. можуть діяти 32 ставки акцизного збору. Найвища із них складатиме 18664 злотих. Чи це вдалий напрямок змін?
Виробники таких автомобілів, як Mitsubishi L200, Renault Scenic III, Talisman, Trafic III i Espace V, закликали їхніх власників у сервіс-центри. Названі автомобілі мають небезпечні вади.
Перше читання законопроекту, що змінить принципи нараховування акцизу на нові автомобілі, які реєструватимуть у Польщі, відбудеться 15 листопада. Про це повідомив PAP сенатор Гжегож Печкіс (партія «Право і справедливість») із комісії інфраструктури, яка виступила ініціатором змін. На його думку, підготовлена фінансовим департаментом тарифна сітка може змінитися.
У XXI ст. водій не повинен остерігатися поліціянтів, що ховаються в кущах і ціляться в них «фенами». Тепер відстежувати дорожніх порушників їм допомагають пристрої моніторингу. Все частіше саме вони виручають службовців. Проте й ці пристрої не ідеальні.
Fiat 126р був невеликим, простим і дешевим в обслуговуванні автомобілем, покликаним моторизувати Польщу у 70-х роках. Його виготовляли майже впродовж 30 років. «Малюх», «кашляк», тобто Fiat 126p, колишній об’єкт насмішок, тепер став повноправним класичним автомобілем, який має безліч прихильників. 45 років тому підписали ліцензійну умову про виготовлення автомобіля.
Із року в рік кількість викрадених автомобілів зменшується. Проте з польських вулиць продовжують зникати тисячі машин. Подібна ситуація склалася й у Варшаві. За період із січня до вересня вкрали 1748 автомобілів. Які марки авто найбільше до вподоби крадіям?
Зміни мають вступити в дію з 1 січня 2017 р.
1 злотий за хвилину – вартість користування послугами другого в Польщі прокату міських автомобілів. Зараз у Любліні курсує п’ять Opel Corsa, але вже з наступного тижня їх буде 10. Потім – іще більше.
Лише 24 % водіїв точно знають, коли потрібно «перевзувати» автомобіль у зимові шини. Майже половина польських водіїв прив’язує момент зміни шин до конкретного місяця, а не до атмосферних умов. Про це йдеться в дослідженні «TNS Polska», опублікованому у вівторок.
Забудькуваті водії, які проґавлять термін техогляду, будуть змушені заплатити вдвічі більше за періодичний огляд автомобіля. Крім того, вони будуть зобов’язані оплатити транспортування на евакуаторі до єдиної у воєводстві станції.
