Гроші на утеплення будинків першими отримають малозабезпечені жителі гмінної управи Скавіна поблизу Кракова.
Дослідження, проведені на замовлення британською фірмою «Eco Experts», розмістили Польщу на другому місці мало престижного рейтингу «найбільш токсичних водіїв Європи». Перше місце зайняли південні сусіди Польщі.
«Наслідком нелегального видобутку бурштину в Польщі та контрабанди сонячного каменю до нашої країни є руйнування навколишнього середовища та зменшення надходжень до державного бюджету. Ми хочемо запобігти цій тривожній тенденції».
Магазини, які беруть плату за поліетиленова торбинки, повинні сплачувати за них ПДВ і податок на прибуток. Про це пише «Rzeczpospolita».
«Рішення польської влади, що стосуються територій Natura 2000 у Біловезькій пущі, порушують закони Європейського Союзу», – заявив генеральний речник Європейського суду в Люксембурзі. Позиція генеральних речників не є визначальною для суду, який має видати вердикт, але дуже часто суд повторює аргументи речників.
Важке обладнання для вирізки дерев, тобто харвестери, не повернеться в Біловезьку пущу. Про це заявив міністр навколишнього середовища Польщі Генрик Ковальчик. Він додав, що зараз вирізка дерев для профілактики розмноження короїда була би малоефективною.
У 2017 р. у Польщі було зареєстровано 550 заяв працедавців про намір працевлаштувати іноземців у галузі розведення хутрових тварин. Такі дані Міністерства сім’ї, праці та соціальної політики Польщі представив минулого тижня фонд захисту тварин «Viva!» Згідно з цією статистикою, у хутрових фермах Польщі працює до 2 тис. осіб, включно з іноземцями.
Уже невдовзі будуть з’являтися повідомлення про перших лелек. Зазвичай це утікачі із місцевих центрів реабілітації. Лелек, які зимували в Африці, ми не побачимо до середини березня, хоча вже зараз в Африці натуралісти спостерігають міграційне пожвавлення.
Відсутність вітру і низька температура спричинили високу концентрацію шкідливих видів пилу в повітрі у всій Польщі. Найгірша ситуація — на півдні країни, зокрема у Кракові та Сілезькій агломерації. У деяких місцях норми перевищено навіть у шість разів.
Більше 15 тис. км із Кейптауна до Варшави через ПАР, Намібію, Анголу та Конго планує подолати польський мандрівник Аркадій Павел Фідлер. Він буде першою людиною, яка спробує проїхати “чорний континент” електроавтомобілем.
