«Wizz Air» включив до переліку своїх маршрутів нове сполучення з Польщі. Від березня з познанського летовища можна буде полетіти до Рейк’явіка.
Два загиблих, сотні тисяч будинків без електрики, заблоковані колії та дороги – ось наслідки урагану Ксав’є, який пронісся Польщею. У Німеччині він забрав життя у щонайменше 7 осіб. У Польщі найгірша ситуація у Великопольському, Любуському та Нижньосілезькому воєводствах. Саме там у пожежно-рятувальних служб було найбільше роботи – їм довелося усувати тисячі повалених дерев, розчищати дороги та колії, усувати загрози від будинків. Найсильніше віяло у Каліші – аж 112 км/год.
У Вроцлаві запрацює перша в Польщі міська оренда електромобілів. 150 автомобілів виїдуть на вулиці міста вже 4 листопада. Ще 50 оператор планує забезпечити до кінця року. Хвилина проїзду коштуватиме 1 злотий. Місто підписало контракт із оператором на 5 років.
«Сильна Україна – це наш спільний інтерес», – заявив для «Gazeta Wyborcza» менеджер програм і проектів, директор відділу неінвестиційних проектів Управління міста Любліна Кшиштоф Лонтка.
Об’їзну дорогу Косцєжина (Поморське воєводство), завдовжки 7,6 км, у неділю відкрили для автомобільного руху. Будівництво тривало два роки та коштувало близько 230 млн злотих. Ця траса дозволить вивести транзитний рух із центру міста, який потерпає від заторів. Нова артерія оминає понад 20-тисячне кашубське місто з південного боку.
«Ryanair» вивчає можливість створення у якомусь із польських аеропортів пересадкового центру для Центрально-Східної Європи, про що дізналася «Rzeczpospolita». Найсильнішу позицію має Модлін. До уваги беруть також Краків і Вроцлав.
Про це заявив мер Києва, голова Київської міської державної адміністрації Віталій Кличко.
Без повітря, які можна використовувати повторно, взаємодіють із автомобілем, із протектором, що адаптується до умов на дорозі, – таким буде майбутнє покришок, на думку концерну «Michelin».
«Польські державні залізниці» (PKP PLK) врешті починають освоювати європейські кошти. Цього року можна розраховувати на дотації в розмірі понад 3 млрд злотих. Про це повідомляє «Puls Biznesu».
22-річний юнак протягом восьми годин відмивав трамвай, після того, як працівники трамвайного депо спіймали його за графіті. Щоб він не втік, його прикували ланцюгом. Захисники прав людини кажуть, що це незаконне позбавлення волі, тим часом компанія «Варшавські трамваї» захищає дії свого працівника. Про це повідомляє tvn24.
