Польща і світ
Польські авіалінії літатимуть над Північним полюсом

Літаки PLL LOT відтепер зможуть пролітати над Північним полюсом і обирати більш раціональні маршрути зі зручними запасними аеропортами.

Рішення в цій справі ухвалило Управління цивільної авіації. Польоти над полюсом будуть здійснювати на літаках національного авіаперевізника Boeing 787-Dreamliner.

Завдяки обранню такого маршруту час польоту з Токіо до Варшави скорочується приблизно на півтори години, що означає значно менші витрати пального та можливість прийняти на борт літака більше вантажів.

Таке рішення також уможливить відкриття нових авіарейсів, наприклад, прямого сполучення з Гонолулу на Гаваях.

В Управлінні цивільної авіації нагадують, що проблеми з польотами з Польщі на схід загострилися після вторгнення Росії в Україну. Польські літаки почали уникати російського повітряного простору, що призвело до збільшення часу польоту, наприклад, до Японії.

Схожі публікації
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Причинами змін називають зменшення запасів авіаційного пального та необхідність відмови від найменш рентабельних маршрутів.
Речник Міністерства закордонних справ РП повідомив, що Польща отримала від словацької сторони запит про згоду на проліт літака Роберта Фіцо до Москви.
Авіакомпанія Ryanair славиться суворими правилами щодо розміру ручної поклажі. Тепер пасажири повинні підготуватися до ще ретельніших перевірок.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Перші F-35 прибудуть до Польщі наприкінці травня, паралельно триває формування 11-ї авіаційної ескадрильї – першого підрозділу, що працюватиме з цими літаками.
Центр тяжіння переходить до інших доступних хабів, як-от Стамбул.
Минулого тижня літаки НАТО в країнах Балтії піднімалися шість разів, щоб ідентифікувати російські літаки.
Польська влада прямо говорить, що частину винищувачів, які досягають межі свого ресурсу, можуть передати Україні.