Польща і світ
Польські авіалінії мають намір орендувати 80 нових літаків

Французький Airbus може поповнити повітряний флот польської авіакомпанії. Сьогодні мають визначити постачальника 80 машин для Польських авіаліній LOT.

За цей контракт також змагався Embraer. За неофіційними повідомленнями Reuters, фаворитом є Airbus.

Дату вибору кілька разів переносили. Заступник міністра інфраструктури РП Мацєй Лясек заявив, що для LOT це стратегічне рішення. «Усе через те, що ці машини будуть використовувати щонайменше 20 років, і за цей час вони виконають багато авіарейсів. На надзвичайно складному ринку LOT повинен мати конкурентоспроможні літаки, щоб ефективно конкурувати за пасажирів. Ринок непростий. Ми мусимо перейти на літаки, які мають нижчий показник шумоутворення», ‒ заявив міністр.

Перші нові літаки прибудуть до Польщі у 2027 р. Вони обслуговуватимуть внутрішні та регіональні маршрути. Президент компанії LOT Міхал Фійол сказав, що кожен елемент контракту під час переговорів буде важливим.

«Навіть різниця у витраті палива під час одного польоту на певній ділянці в п’ять доларів має велике значення для перевізника. Протягом свого життєвого циклу ці літаки виконають понад два мільйони рейсів. У цій ситуації мінімальні індивідуальні відмінності переростають у великі суми. Ми говоримо про 20 млн доларів економії впродовж усіх років експлуатації літака», ‒ зазначив Мацєй Лясек.

Нові літаки викуповувати не стануть, ідеться лише про довготермінову оренду. Торік польські авіалінії LOT обслужили майже 11 млн пасажирів.

Схожі публікації
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Причинами змін називають зменшення запасів авіаційного пального та необхідність відмови від найменш рентабельних маршрутів.
Речник Міністерства закордонних справ РП повідомив, що Польща отримала від словацької сторони запит про згоду на проліт літака Роберта Фіцо до Москви.
Авіакомпанія Ryanair славиться суворими правилами щодо розміру ручної поклажі. Тепер пасажири повинні підготуватися до ще ретельніших перевірок.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Перші F-35 прибудуть до Польщі наприкінці травня, паралельно триває формування 11-ї авіаційної ескадрильї – першого підрозділу, що працюватиме з цими літаками.
Центр тяжіння переходить до інших доступних хабів, як-от Стамбул.
Минулого тижня літаки НАТО в країнах Балтії піднімалися шість разів, щоб ідентифікувати російські літаки.
Польська влада прямо говорить, що частину винищувачів, які досягають межі свого ресурсу, можуть передати Україні.