Polska
Auta elektryczne przestają się opłacać. Przez drogi prąd

Przez drogi prąd przestanie się opłacać eksploatacja nie tylko osobowych aut elektrycznych, ale także elektrobusów - pisze "Rzeczpospolita".

Już teraz koszt przejechania 100 km samochodem elektrycznym może okazać się dwukrotnie wyższy niż podróż autem z silnikiem Diesla - pisze "Rzeczpospolita".

Czytaj dalej: businessinsider.pl

Powiązane publikacje
W 2020 r. zużycie gazu z sieci w gospodarstwach domowych wzrosło o 5,1 proc., a energii elektrycznej o 3 proc. w stosunku do roku 2019.
Do 2050 r. około 216 mln osób może opuścić miejsce swojego zamieszkania z powodu nasilających się zmian klimatycznych, wynika z opublikowanego w poniedziałek raportu Banku Światowego.
Dziś aktywiści Greenpeace zablokowali kontenerami wejście do gmachu Ministerstwa Aktywów Państwowych domagając się od rządu wyznaczenia roku 2030 jako najpóźniejszej daty odejścia Polski od węgla.
W 2020 r. przy spalaniu paliw kopalnych na całym świecie wyemitowano 31,5 gigaton (Gt) dwutlenku węgla - informuje Międzynarodowa Agencja Energetyczna (MAE).
Ceny prądu w Polsce wiążą się z polityką klimatyczną Unii Europejskiej, której Polska jest członkiem - przypomniał premier Mateusz Morawiecki.
Według opublikowanego w środę w Paryżu raportu "Stan drzew na świecie", około jedna trzecia gatunków drzew - 58 497 na całym świecie - jest zagrożona wyginięciem, gdyż zmiany klimatyczne mogą uszkodzić całe ekosystemy leśne.
Czołowe miejsca w tegorocznym raporcie Economist Intelligence Unit zajęły miasta spoza Unii Europejskiej. Kto w Europie wypada najlepiej?
Szacunki przeprowadzone w ramach finansowanego przez UE projektu FUSIONS wykazały, że w UE marnuje się rocznie ok. 88 ton żywności. Oznacza to, że statystycznie każdy z nas, co roku wyrzuca ok. 173 kg jedzenia.
Transport drogowy odpowiada za blisko 1/5 całkowitej emisji gazów cieplarnianych w UE i w przeciwieństwie do innych sektorów nie odnotowuje żadnego znaczącego spadku.