Polska
W Polsce powstanie Centralny Azyl dla zwierząt z przemytu

Impulsem do budowy tego typu obiektu jest głośna sprawa tygrysów, których przemyt z Włoch do Federacji Rosyjskiej został udaremniony przez polskie służby graniczne.

Wycieńczone zwierzęta trafiły wtedy do poznańskiego zoo, które pomimo szczerych chęci, nie było w stanie sprostać wymaganiom, jakie mają te wielkie koty. Sprawa przemycanych tygrysów sprowokowała dyskusję, której celem było ustalenie miejsca, do którego będą trafiać egzotyczne, trudne do utrzymania, jak i niebezpieczne zwierzęta pochodzące z przemytu lub od nieodpowiedzialnych właścicieli. Centralny Azyl dla zwierząt ma powstać do 2024 roku.

Informację o stworzeniu Centralnego Azylu dla zwierząt przekazali przedstawiciele Rządowego Centrum Legislacji, którzy opublikowali projekt ustawy przygotowany przez przedstawicieli Ministerstwa Klimatu i Środowiska. Projekt powstał w celu uregulowania kwestii związanych z czasowym przetrzymywaniem zwierząt pochodzących z przemytu lub odebranych właścicielom, którzy nie zapewniali zwierzętom odpowiedniej opieki.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Ogłoszono przetarg, a 19 gmin podpisało list intencyjny, rozpoczynając wspólne działania przy tworzeniu ponad 200-kilometrowego szlaku wzdłuż rzeki.
Szef MSWiA przekazał, że w ciągu kilkunastu najbliższych tygodni będzie uruchomiona specjalna aplikacja regulująca kwestie ostrzegania ludności.
Blisko 205 km nowych dróg ekspresowych zyskało właśnie potężne wsparcie finansowe.
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację linii kolejowej nr 12 między Czachówkiem a Pilawą, w tym budowę mostu kolejowego w Górze Kalwarii.
Rozpoczynają się przygotowania do kompleksowej modernizacji historycznego dworca głównego PKP w Lublinie.
Rozpoczęły się przygotowania do przetargów na międzywojewódzkie i międzynarodowe przewozy kolejowe.
Dobiega końca budowa nowej, futurystycznej kładki w Krakowie, która połączy Kazimierz z Ludwinowem.
GDDKiA rozpoczyna likwidację infrastruktury poboru opłat na odcinku Wrocław-Gliwice, a już w 2027 roku bezpłatny stanie się również fragment Katowice-Kraków.
Podpisanie umowy na dofinansowanie drugiego etapu Mazurskiej Pętli Rowerowej otwiera kolejny ważny rozdział w rozwoju jednej z najpopularniejszych tras turystycznych w regionie.