Polska i świat
Zakaz sprzedaży aut spalinowych od 2035 r. nie do przyjęcia dla Polski

Ani rynek, ani społeczeństwo nie jest na to gotowe - oświadczyła minister klimatu i środowiska RP Anna Moskwa.

Wprowadzenie zakazu sprzedaży aut z silnikiem spalinowym od 2035 r., co proponuje KE w swoim planie osiągnięcia neutralności klimatycznej, jest dla Polski nie do przyjęcia.

"Nie jesteśmy dziś na to gotowi - nikt nie jest gotowy, rynek nie jest gotowy - żeby zaakceptować rok 2035 jako datę zakazu sprzedaży aut z silnikiem spalinowym. Sprzeciwiamy się tej propozycji. Nie ma obecnie możliwości, by mówić o konkretnych datach. Dopóki nie będziemy mieli na rynku aut, które mogą przejechać przykładowo 1000 km bez konieczności zatrzymywania się po drodze na dwie godziny, żeby doładować akumulatory, społeczeństwo nie zaakceptuje takich pomysłów" - powiedziała Moskwa przed rozpoczęciem spotkania ministrów środowiska państw UE w Luksemburgu. - "Oprócz tego musimy mieć przystępne ceny, pełną infrastrukturę, co jest wyzwaniem dla każdego kraju. Możemy zadeklarować, że mamy takie ambicje, ale nie jesteśmy w stanie zdecydować o żadnej konkretnej dacie. Każda data, którą byśmy dziś wyznaczyli, byłaby iluzją. 2035 r. nie jest datą możliwą do zaakceptowania przez Polskę. Wiem, że wiele krajów podniesie dziś tę kwestię" - dodała.

Poinformowała też, że jednym z tematów wtorkowych rozmów ministrów będzie reforma europejskiego systemu handlu uprawnieniami do emisji CO2 - ETS.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
W 2023 r. produkt krajowy brutto (PKB) na mieszkańca wyrażony według standardu siły nabywczej wahał się od 64 proc. średniej UE w Bułgarii do 240 proc. w Luksemburgu.
W 2022 r. oczekiwana długość życia w chwili urodzenia w Unii Europejskiej było o pół roku dłuższa niż w poprzednim roku i wyniosła 80,6 lat. W Polsce ludzie żyją znacznie krócej.
Już w lipcu rosyjski majątek zamrożony przez kraje Unii Europejskiej będzie mógł posłużyć Ukrainie w zbrojeniu swojej armii. 90 proc. pieniędzy zabezpieczonych przez kraje UE bezpośrednio trafi do Kijowa.
Na polskich drogach przybywa elektryków. Największą barierą w rozwoju tego rynku samochodów elektrycznych w Polsce wciąż pozostaje zbyt wolno rozwijająca się infrastruktura do ładowania.
Problemy rolników, choć realne, nie wynikają z Zielonego Ładu i zboża z Ukrainy – taki wniosek pojawia się w ramach raportu Instytutu Finansów Publicznych.
55 proc. Polaków woli samochody napędzane silnikiem spalinowym - wynika z badania "Consumer Signals" firmy doradczej Deloitte. 18 proc. respondentów wybrałoby auto z silnikiem hybrydowym, a 6 proc. ankietowanych - w pełni elektryczny pojazd - dodano.
Każdy kierowca przynajmniej raz w życiu miał problemy ze znalezieniem miejsca parkingowego. Zwłaszcza w centrum dużego miasta.
W piątek, 1 marca, w Warszawie startuje 13. sezon roweru miejskiego Veturilo. W swej ofercie będzie mieć ponad 3 tysiące rowerów i ponad 300 stacji.
W ciągu ostatniej dekady Polska odnotowała najwyższy wzrost wskaźnika obciążenia emerytalnego spośród wszystkich krajów Unii Europejskiej. Za nami uplasowały się Bułgaria i Chorwacja.