Polska
Karpacz znów na mapie kolejowej Polski

Ostatnie dni przyniosły długo oczekiwany powrót połączeń z Jeleniej Góry do Karpacza. W piątek trasę pokonał pierwszy pociąg z pasażerami – samorządowcami i przedstawicielami mediów.

Dzień później wyruszyły pierwsze pociągi retro. Niedziela przyniosła powrót rozkładowych połączeń regionalnych. Dzięki uprzejmości jednego z naszych czytelników możemy pokazać wam więcej zdjęć z minionego weekendu.

Dla mieszkańców Karpacza “piątek trzynastego” był dniem ze wszech miar szczęśliwym. Po ponad 25 latach od zawieszenia połączeń pasażerskich w ramach osławionego “wielkiego cięcia” dojechał tu pierwszy pociąg z pasażerami na pokładzie.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Podpisanie umowy na dofinansowanie drugiego etapu Mazurskiej Pętli Rowerowej otwiera kolejny ważny rozdział w rozwoju jednej z najpopularniejszych tras turystycznych w regionie.
Zarządu Dróg Miejskich zlecił przygotowanie wizualizacji kolei linowej ze śródmieścia do północnych dzielnic miasta, w budżecie zabezpieczono też środki na kolejne prace nad projektem.
PKP Intercity zbliża się do uruchomienia pierwszego pociągu hybrydowego „Impuls 3”. Nowy skład właśnie trafił na kluczowe testy.
Polacy mają „podarować” Ukraińcom autostradę do Lwowa. Budowę M10 (ok. 80 km) chce sfinansować polski rząd.
Zamek Książ otrzymał 21 mln zł dofinansowania ze środków europejskich na przeprowadzanie największego od 50 lat remontu.
Czeski przewoźnik RegioJet kończy działalność na krajowym rynku w Polsce. RegioJet wycofuje się z polskiego rynku kolejowego, wskazując na "drapieżną politykę cenową" konkurencji i blokowanie dostępu do infrastruktury.
Najszybsze pociągi pojadą z Warszawy do Krakowa w 1 godz. 55 min. Na trasie osiągną prędkość 250 km/h. Skróci się także czas przejazdu do Katowic i Wrocławia.
Komisja Europejska zatwierdziła przesunięcie 1,3 miliarda złotych w programie Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej. Nowe priorytety to: bezpieczeństwo, mobilność i tańsze mieszkania.
Samorządy w Polsce staną przed nowymi obowiązkami w zakresie bezpieczeństwa mieszkańców. Nowelizacja ustawy o ochronie ludności oraz rozwój Programu OLiOC oznaczają konieczność planowania schronów i miejsc doraźnego schronienia w miastach i gminach.