Польща
Із Варшави до Вроцлава за 20 хвилин. Проект поляків наближається до реалізації

«Hyper Poland» став одним із 35 півфіналістів конкурсу «Global Challenge», який має на меті визначити місце супершвидкісної залізниці. Проект, представлений поляками, передбачає будівництво лінії потяга «Hyperloop» із Варшави до Вроцлава. Поїздка між містами триватиме кільканадцять хвилин.

Висока нагорода
Досягнення команди «Hyper Poland» – це величезний успіх. На участь у конкурсі «Global Challenge», котрий організував «Hyperloop One», заявки подали 2,6 тис. команд з усього світу.

Зараз у грі лишилися 35 півфіналістів із 27 країн, представлені усі континенти, окрім Антарктиди: 11 команд із США, 5 – з Індії, 4 – із Великої Британії.

«Запропонована траса Вроцлав–Варшава викликала зацікавлення», – інформує команда «Hyper Poland» на «Фейсбуку». До складу групи входять студенти Варшавського політехнічного університету, Вроцлавського політехнічного університету та проектних фірм.

Поляки переконують, що у своєму проекті вони пропонують технічні рішення, котрі вирізняються на тлі конкурентів. «Нам вдалося розв’язати багато проблем, котрі становили технічну перешкоду для створення «Hyperloop». Наш транспортний засіб може бути швидшим і споживати менше енергії, ніж розробки конкурентів», – читаємо на сайті «Hyper Poland».

Півфіналісти представлятимуть свої проекти 28 лютого у Делі, 6 квітня – у Вашингтоні, 27 квітня – у Лондоні. Найкращий проект планують обрати у травні.

Транспорт майбутнього
«Hyperloop» – це ідея Ілона Маска, яка має викликати революцію у транспортній системі. Поїздка відбуватиметься всередині сталевих капсул на швидкості понад 1200 км/год (подорож із Вроцлава до Варшави триватиме близько 20 хв.).

У дуже спрощеному варіанті «Hyperloop» – це поєднання літака «Concorde», електромагнітної турбіни (railgun) зі столом для аерохокею. Капсули запускаються потоком стиснутого повітря у спеціальній трубі, де повинен підтримуватись мінімальний тиск, щоб зменшити опір.

Джерело: www.tvn24.pl

Схожі публікації
На польських дорогах стає дедалі більше електромобілів. Найбільшою перешкодою в країні для розвитку цього ринку залишається повільний розвиток зарядної інфраструктури.
З липня 2024 р. сотні тисяч легкових автомобілів не зможуть пересуватися в багатьох частинах Варшави, а десятки тисяч – взагалі не в’їдуть до Кракова.
Європейська асоціація автовиробників заявила вчора, 21 листопада, що цього року вперше в країнах Європейського Союзу було зареєстровано більше нових електромобілів, ніж дизельних.
Чи можна відкрити гірськолижний курорт у мальовничому альпійському селищі без жодного підйомника? Виявляється, це можливо. Цей інноваційний курорт має хороші шанси стати популярним.
Будівництво автовокзалу в Любліні тривало 34 місяці. Сьогодні об’єкт здають в експлуатацію. Очікується, що пасажири скористаються ним на початку 2024 р.
Компанія Centralny Port Komunikacyjny представила генеральний план, тобто довгострокову концепцію розвитку аеропорту до 2060 р.
Акція «Велосипедний травень» була ініційована Гданськом у 2016 р. Цього року вона пройде у 41 польському місті.
Gazeta Krakowska повідомляє, що триває додатковий набір волонтерів на Європейські ігри, які цьогоріч відбудуться в Кракові. Оргкомітет вже зареєстрував 8 тис. претендентів зі 111 країн світу.
На пресконференції під час турніру WTA в Індіан-Веллсі Іга Свьонтек заявила, що більше не співпрацюватиме з китайським виробником електроніки Xiaomi.